Sering Diabaikan, Kebiasaan Sepele Ini Bikin Fuel Pump Motor Bekas Cepat Rusak

GridOto.com - Gaes, ini kebiasaan sepele penyebab fuel pump motor injeksi jadi mudah rusak.

Umumnya kerusakan fuel pump ini diakibatkan oleh beberapa kebiasaan sepele pengguna motor.

Padahal, fuel pump motor yang rusak bisa bikin jebol kantong karena harga part pengganti cukup mahal.

Nah, Bowo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan bilang salah satu penyebab utama fuel pump gampang rusak karena sering menggunakan bensin yang kotor.

"Biasanya sering mengisi bensin secara eceran bikin tangki menjadi cepat kotor," ungkap Bowo.

Tangki yang kotor itu bisa bikin kerja fuel pump motor injeksi menjadi lebih berat dan bisa bikin rusak.

"Efeknya langsung ke rotak atau dinamonya yang lama-lama bermasalah dan fuel pump tidak berfungsi lagi," yakinnya.

Isal/GridOto.com

Kondisi fuel pump dan filter fuel pump Yamaha Xeon GT 125 setelah terendam banjir

Selain itu kebiasaan membiarkan tangki dalam keadaan kosong diyakini juga bisa bikin fuel pump motor injeksi cepat rusak.

"Tangki kosong bisa membuat komponen fuel pump yang tugasnya menyalurkan bensin ke mesin lama-lama bakal berkarat," tambah Bowo.

"Karat tersebut muncul dari embun atau air dalam tangki yang bisa menimbulkan karat baik di fuel pump maupun tangki itu sendiri," tegasnya.

Selain itu kalau bensin kurang atau habis sama sekali maka komponen fuel pump kerjanya panas atau berat.

"Soalnya bensin itu fungsinya juga sebagai pendingin dari fuel pump," lanjut Bowo.

Selain itu kalau tangki bensin kosong kotoran yang mengendap bisa tersedot fuel pump.

"Makanya bahaya kalau sampai fuel pump menghisap kotoran ini, bisa bikin macet," tutup Bowo.

Nah, itu dia kebiasaan sepele penyebab fuel pump motor bekas cepat rusak.

Baca Juga: Hati-hati, Bersihkan Throttle Body Motor Bekas Tanpa Dibongkar Malah Bisa Jadi Begini