GridOto.com - Ternyata enggak semua komponen atau part motor bisa diwarnai dengan cara anodize.
"Anodize hanya bisa dilakukan pada aluminium murni," buka Muhammad Taufik, Pemilik workshop spesialis repaint body, chrome, powder coating dan anodize, Sagala Herang kepada GridOto.
"Misalnya aluminium T6-6061 atau bisa juga pada aluminium T7," tambahnya saat ditemui pada Selasa (12/03/2026).
Meskipun sama-sama aluminium, seri T6 dan T7 bisa berbeda hasil anodizenya.
/photo/2026/05/13/whatsapp-image-2026-05-13-at-15-20260513031111.jpeg)
Baca Juga: Guncang Candi Prambanan, Spider Pamer Teknologi Cat Chrome di IMX 2026 Series
"Aluminium T7 hasilnya suka rada ngedoff, enggak bisa mengejar mengkilap seperti seri T6," kata Taufik yang workshopnya berada di Jalan Kemuning II No.52C, Pejaten, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Perlu dicatat, proses pewarnaan dengan metode anodize enggak bisa dilakukan pada komponen motor yang terbuat besi.
"Besi enggak bisa, ada pewarnaan khusus yang bernama galvanis," kata Taufik.
"Jika dipaksakan part besi akan rapuh hingga larut saat proses pertama anodize seperti Etching hingga polishing," tambah pria yang merintis usahanya sejak tahun 2015 ini.
Kata Taufik, dalam tahap ini menggunakan dua cairan yang bersifat melarutkan yaitu soda api hingga phosporic acid.
Selain aluminium, baut-baut titanium juga melalui tahap anodize dalam pewarnannya.
Baca Juga: Minat Pasang Baut Titanium di Honda BeAT? Siapkan Dana Segini
"Kalau Titanium juga dikenal juga dengan anodize tapi treatmentnya berbeda dari aluminium," kata Taufik.
Durasi pewarnaan anodize tergantung dari dimensi part atau komponen motor.
Kalau hanya baut, breket hingga paha rem teromol prosesnya enggak sampai 30 menit.
"Tapi kalau part yang lebih besar seperti pelek bisa 2 sampai 4 jam," tuturnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR