Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

SPKLU

Lewat Tol Trans Jawa Naik Mobil Listrik? Cek Nih SPKLU KM 343 A

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Jumat, 27 Maret 2026 | 17:55 WIB
Pemandangan mobil mengecas di SPKLU KM 343 A Tol Trans Jawa.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Pemandangan mobil mengecas di SPKLU KM 343 A Tol Trans Jawa.

GridOto.com - Melintas via Tol Trans Jawa naik mobil listrik? Cek nih stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di KM 343 A.

Yup, bepergian jauh naik mobil listrik kini makin tenang dengan banyaknya spot-spot untuk pengecasan di sepanjang Tol Trans Jawa.

Kehadiran SPKLU ini juga memungkinkan para pengendara dengan mobil listrik untuk beristirahat sejenak.

Namun selama mudik Lebaran 2026, salah satu tantangan utama adalah tempat istirahat atau rest area.

Meski jumlahnya lebih banyak dari sebelumnya, volume pemudik yang tinggi juga berarti sobat sering melewati tempat istirahat penuh.

Salah satu mesin charger 50 kW di SPKLU Tol Pemalang-Batang KM 343 A
Rayhan Haikal/GridOto.com
Salah satu mesin charger 50 kW di SPKLU Tol Pemalang-Batang KM 343 A

Baca Juga: Jangan Mentang-mentang, Ngecas Mobil Listrik di SPKLU Wajib Pakai Etika Ini

Dari pengalaman kami, salah satu tempat istirahat yang kami singgahi adalah parking bay KM 343A tol Pemalang-Batang.

Parking bay ini merupakan tempat parkir dari kantor operasional PT Pemalang Batang Toll Road, dibuka selama musim mudik sebagai alternatif tempat istirahat.

Memang dari segi fasilitas, parking bay ini lebih cocok untuk rehat sejenak ketimbang untuk R&R (rest & relaxation) mengingat minimnya rumah makan atau pujasera.

Hanya saja satu kejutan di parking bay ini adalah SPKLU yang begitu lengkap fasilitasnya ditambah lounge dari PLN.

Pada SPKLU KM 343 A, terdapat 5 mesin charger dan semuanya DC Fast Charger.

Posko mudik dan Lounge disediakan oleh PLN di sini.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Posko mudik dan Lounge disediakan oleh PLN di sini.

Baca Juga: Pengguna Mobil Listrik Jalur Jatim-Bali Aman, PLN Sediakan 439 SPKLU

Pilihannya ada 1 mesin 50 kW, 1 mesin 100 kW dengan port CHAdeMO, 2 mesin 120 kW, dan 1 mesin 200 kW.

Tentu saja untuk yang ingin cepat, bisa memakai mesin 200 kW untuk isi baterai dan segera melanjutkan perjalanan.

Tapi dengan mesin DC charger sebanyak ini, sobat tidak perlu takut menunggu lama ataupun rebutan ketika terjadi kepadatan.

Bisa juga memakai DC charger 50 kW bila ingin beristirahat lebih lama di lounge yang disediakan PLN.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa