/photo/2026/03/11/img-20260311-wa0002jpg-20260311064611.jpg)
Kapasitas tangki bahan bakar mencapai 16 liter dengan desain ramping untuk memudahkan pergerakan tubuh rider saat posisi duduk maupun berdiri.
Jantung pacunya mengandalkan mesin 451 cc Parallel Twin DOHC 8 katup berpendingin cairan yang bertenaga namun tetap halus, yang sama dengan Kawasaki Ninja 500.
Mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 51,2 hp pada putaran 10.000 rpm.
Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 42,6 Nm pada 7.500 rpm yang memberikan tarikan responsif sejak putaran bawah hingga atas.
"Antusiasmenya terasa sekali dan kami melihat Kawasaki KLE500 sangat relevan untuk karakter riding di Indonesia," ungkap Michael C. Tanadhi, Dept. Head Sales & Promotion KMI dalam sesi launching.
Michael menambahkan bahwa desain bernuansa reli dan mesin yang mudah dikendalikan akan menjadikan motor ini pilihan utama di kelasnya.
Fitur Assist & Slipper Clutch turut disematkan untuk memberikan tarikan kopling yang ringan serta menjaga stabilitas saat melakukan penurunan gigi secara agresif.
Sektor kaki-kaki didukung oleh rangka trellis ringan dari baja high-tensile yang menjamin kelincahan manuver di berbagai medan jalan.
Suspensi depan menggunakan inverted fork 43 mm dengan jarak main 210 mm, sedangkan bagian belakang memakai New Uni-Trak dengan wheel travel 196 mm.
Sistem pengereman dipercayakan pada cakram berukuran 300 mm di depan dan 230 mm di belakang yang sudah terintegrasi dengan teknologi Nissin ABS.
Untuk harga Kawasaki KLE500 varian standar dibanderol Rp149.900.000, sedangkan varian SE dijual seharga Rp156.900.000 (OTR Jakarta).
Kawasaki KLE500 yang merupakan unit CBU dari Thailand ini sudah mulai tersedia dan bisa dipesan melalui seluruh jaringan dealer resmi Kawasaki di Indonesia.
"Untuk saat ini harganya ya segitu! Namun unitnya terbatas," ujar Michael kepada GridOto, jadi buruan deh harganya menarik banget, daripada kehabisan!
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR