GridOto.com - Sis, kuasai feeling saat injak kopling adalah salah satu kunci lancar mengemudi mobil bertransimisi manual.
Buat kamu yang baru belajar mobil manual, bisa latihan untuk merasakan feeling saat injak kopling terlebih dahulu.
Sekadar informasi, mobil dengan transmisi manual memiliki tiga pedal.
Pedal yang paling kiri merupakan pedal kopling, tengah untuk rem dan kanan adalah pedal gas.
Gunakan kaki kiri kamu untuk menekan peda kopling dan pedal rem.
Sedangkan kaki kanan hanya untuk menekan gas, ya.
Baca Juga: Pelaku Bukan Cuma Perempuan, Ini Penyebab Maraknya Sein Kiri Beloknya Ke Kanan
"Pertama, kuasai rasa kopling atau hitting pointnya," buka Jusri Pulubuhu, Praktisi Road Safety & Founder Jakarta Defensive Driving Consulting kepada GridOto.
"Yaitu dengan merasa feeling kopling direlease (dilepas) mobil bergerak," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat pada Rabu (04/03/2026).
/photo/2021/09/15/jusrijpg-20210915023204.jpg)
Untuk latihan mendapatkan feeling kopling ini, pastikan mobil kamu berada di tempat yang aman dan luas.
Rem diinjak dan jangan lupa untuk aktifkan parking brake mobil kamu.
"Kemudian hidupkan mesin, injak kopling dan mulai untuk masukan ke gigi 1," kata Jusri.
Untuk memasukan gigi 1, kamu perlu geser atau dorong tuas transmisi atau persneling ke sebelah kiri, kemudian majukan ke depan.
/photo/2022/12/07/f37e51c6-698f-4a68-be96-70549bc5-20221207113753.jpeg)
Baca Juga: Cocok Buat Perempuan, Ini 5 Fitur Jaecoo J5 EV Mudahkan Aktivitas Harian
"Setelah itu parking brake dan rem dilepas," kata Jusri.
Hal ini diikuti dengan melepas pedal kopling dengan kaki kiri secara perlahan.
"Rasakan saat mobil bergerak secara perlahan, biarkan mobil melaju 5 sampai 6 meter," tambahnya
Saat ingin berhenti, jangan lupa untuk injak rem terlebih dahulu setelah itu diikuti dengan pedal kopling.
"Lakukan latihan ini tanpa digas secara terus menurus," kata Jusri.
"Berkat latihan seperti ini, pengemudi kam merasa nyaman menggunakan kopling di mobil manual," tuturnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR