Selain STNK dan BPKB, Beli Mobil Hybrid Bekas Wajib Minta Dokumen Ini

GridOto.com - Tips beli mobil hybrid bekas agar terhindar dari pengeluaran tambahan.

Selain STNK dan BPKB, wajib ditanyakan dokumen lain agar terhindar dari kerugian.

Dokumen itu yaitu hasil pemeriksaan kesehatan baterai.

Sebab salah satu risiko membeli mobil hybrid bekas adalah kondisi baterai (HEV) yang sudah mulai lemah.

Selain menurunkan performa, biaya perbaikannya relatif mahal.

Jayan Sentanuhady, Dosen Teknik Mesin Universitas Gadjah Mada (UGM) mengatakan estimasi harga baterai EV bisa setengah dari harga unit mobil.

"Misal BEV, harga baterainya 10 tahun lalu 60 persen, kalau sekarang 50 persen dari harga unit, mungkin ke depan akan lebih murah, sementara di HEV bisa lebih murah karena kapasitas baterai cenderung lebih kecil,” ucap Jayan, (13/1/26) melansir Kompas.com.

Baca Juga: Lebih Canggih! Ini Bedanya Busi Mobil Hybrid Dengan Busi Mobil Biasa

Lexus UK Magazine

Ilustrasi dokumen hasil pemeriksaan baterai mobil hybrid

Maka itu, saat membeli mobil hybrid bekas, calon pembeli wajib meminta dokumen hasil pemeriksaan kesehatan baterai.

Dokumen tersebut dikeluarkan oleh pihak bengkel, yang merupakan hasil dari pemeriksaan baterai menggunakan alat khusus.

"Seiring pemakaian, kesehatan baterai akan menurun dalam hitungan persen, semakin kecil angkanya, maka akan mengurangi kemampuan baterai menyimpan daya listrik," ucap Jayan.

Hal tersebut berpengaruh terhadap jarak tempuh mode EV-nya.

Misal kesehatannya 50 persen, mobil yang semula mampu menempuh jarak 400 Km jadi hanya 200 Km.

Sementara di HEV, pengaruh mode EV yang menurun tersebut akan membuat konsumsi BBM meningkat.

"HEV seperti di Honda CR-V gitu, dampaknya akselerasi menjadi kurang responsif, konsumsi BBM rata-rata juga akan meningkat," papar Jayan.

Baca Juga: Sedan Eksekutif Toyota Camry Hybrid, Iritnya Tembus 33 KM/L!

Dok.OTOMOTIF

Toyota Camry Hybrid 2.5 2012

Dampak ketika baterai mobil listrik rusak atau kesehatannya menurun tidak akan langsung terasa di performa.

Ini bisa terjadi lantaran perannya bisa tergantikan oleh mesin bakar.

"Misal level kesehatan baterainya tinggal 50 persen, dampaknya konsumsi BBM akan meningkat, karena mesin bakar lebih sering hidup untuk menyuplai tenaga atau daya listrik ke baterai," terang Jayan.

Riski Permana, Marketing Planning & Customer Relation Dept Head Nasmoco Group mengatakan calon pembeli mobil hybrid bekas bisa menanyakan dokumen hasil pemeriksaan kesehatan baterai HEV.

Seharusnya, setiap konsumen melakukan perawatan berkala di bengkel resmi akan mendapatkan laporan kesehatan baterai, berupa dokumen yang dicetak oleh alat ukur khusus.

"Setiap perawatan akan ketahuan tuh kesehatan baterai masih berapa persen, dan ada pernyataan apakah kondisinya masih layak pakai atau perlu diganti," terang Riski belum lama ini.

Dengan dokumen tersebut, maka calon pembeli akan mengetahui kondisi baterai pada mobil hybrid bekas yang akan dibeli.

Baca Juga: Sampai Dipatenkan, Inilah Teknologi yang Jadi Senjata Rahasia di Mobil Hybrid Toyota

Dok.OTOMOTIF

Mesin Toyota Camry Hybrid 2.5 2012

"Dokumen tersebut bisa menjadi penguat agar harga jual kembali unit tetap baik, dan memberikan rasa aman kepada calon pembeli," ucap Riski.

Selain itu, calon pembeli juga perlu memastikan apakah baterai masih ada garansi atau tidak. Pasalnya, tak semua mobil hybrid tetap mendapatkan garansi ketika dijual.

"Kalau di Toyota, garansi baterai mengikat pada unit kendaraan hingga tangan kedua, seperti di Veloz Hybrid, sehingga, garansi tak akan hangus meski unit dijual," beber Riski.