Wajib Tahu Apakah Mobil Listrik Pakai Oli? Berikut Penjelasan Mekanik

GridOto.com - Mobil listrik menggunakan tenaga yang dapat diisi ulang, menjadikan mobil listrik sebagai kendaraan ramah lingkungan.

Namun yang masih menjadi pertanyaan masyarakta, apakah mobil listrik pakai oli?

Oli adalah cairan atau pelumas yang digunakan dalam mesin kendaraan untuk mengurangi gesekan antara komponen-komponen bergerak.

Pada mobil berbahan bakar bensin, oli diperlukan untuk melumasi mesin mobil.

Nah lantas, bagaimana dengan mobil listrik? Apakah mobil listrik pakai oli? 

Berbeda dengan mobil bakar bensin, mobil listrik tidak perlu sistem pelumasan layaknya peran oli mesin.

Pasalnya, mobil listrik tidak memiliki mesin pembakaran internal yang memerlukan cairan pelumas seperti oli.

Tidak dibutuhkannya oli mesin pada mobil listrik berkaitan dengan komponen dan cara kerja mesin mobil listrik.

Baca Juga: Intip Harga BYD Atto 1 Setelah Insentif Mobil Listrik CBU Berakhir 

www.press.bmwgroup.com

ilustrasi transmisi mobil listrik

"Mesin mobil listrik terdiri dari dua komponen penting, electric motor (motor listrik) dan batera,"kata Wawan mekanik Jaya Motor di Cipondoh Tangerang.

Walaupun electric motor merupakan komponen bergerak, namun tidak ada gesekan tinggi yang membutuhkan pelumasan layaknya pada mesin bensin.

"Itulah mengapa, mobil listrik tidak perlu menggunakan oli mesin,"sebut Wawan.

Selain tidak memiliki sistem pembakaran yang membutuhkan bantuan oli mesin, mobil listrik juga tidak memerlukan komponen penunjang lainnya, seperti busi, knalpot, dan filter udara seperti mobil bensin.

Keunikan inilah yang membuat biaya perawatan mobil listrik jauh lebih efisien dibandingkan mobil bensin konvensional.

Baca Juga: Penjualan Tesla Menukik di 2025, BYD Rebut Tahta Mobil Listrik Dunia

Tapi mobil listrik tetap memakai oli gardan dan transmisi yang berfungsi meredam getaran dan panas akibat gesekan antar gigi komponen dalam waktu yang cukup lama tapi olinya spesifik (oli gardan khusus atau oli transmisi encer).

Selain itu, oli gardan mobil listrik berfungsi meningkatkan efisiensi penggerak roda, sekaligus menyalurkan tenaga dari motor listrik ke roda yang berada di bagian belakang.

Satu lagi jenis cairan pelumas yang dibutuhkan mobil listrik adalah cairan transmisi.

Namun tetap saja cairan transmisi pada mobil listrik perlu diganti secara berkala, agar kinerja tetap optimal dan memperpanjang usia kendaraan.

Disarankan mengganti oli gardan dan transmisi setiap 10.000-20.000 kilometer, atau setidaknya minimal setahun sekali agar kinerja mobil listrik tetap optimal.

Nah sekarang jadi tahu kan kalau mobil listrik tidak pakai oli mesin tapi pakai oli gardan dan transmisi.