- Tujuan Klitik Gol I: 74.000 | Gol II: 110.500 | Gol III: 110.500 | Gol IV: 147.500 | Gol V: 147.500
- Tujuan IC Madiun Gol I: 50.500 | Gol II: 76.000 | Gol III: 76.000 | Gol IV: 101.000 | Gol V: 101.000
- Tujuan IC Caruban Gol I: 41.000 | Gol II: 61.000 | Gol III: 61.000 | Gol IV: 81.500 | Gol V: 81.500
- Tujuan Kertosono Gol I: 28.500 | Gol II: 42.500 | Gol III: 42.500 | Gol IV: 56.500 | Gol V: 56.500
Asal: Kertosono
- Tujuan IC Nganjuk Gol I: 28.500 | Gol II: 42.500 | Gol III: 42.500 | Gol IV: 56.500 | Gol V: 56.500
- Tujuan IC Caruban Gol I: 69.000 | Gol II: 103.500 | Gol III: 103.500 | Gol IV: 138.000 | Gol V: 138.000
- Tujuan IC Madiun Gol I: 79.000 | Gol II: 118.500 | Gol III: 118.500 | Gol IV: 157.500 | Gol V: 157.500
- Tujuan Klitik Gol I: 102.000 | Gol II: 153.000 | Gol III: 153.000 | Gol IV: 204.000 | Gol V: 204.000
Baca Juga: Perkiraan Tarif Tol Surabaya-Jogja di Libur Nataru, Rp 500 Ribu Masih Sisa Banyak
4. Tol Ujung Pandang Seksi 1, 2, dan 3
Mewakili wilayah Indonesia Timur, ruas tol di Makassar ini juga masuk dalam daftar kenaikan.
Ini menjadi indikator bahwa peningkatan pelayanan jalan tol terus dipacu secara merata di luar pulau Jawa.
Berikut tarif tol di Makassar terbaru per 5 Januari 2026:
Gerbang Tol Cambaya, Parangloe, Kaluku Bodoa, dan Tallo Timur
Golongan I: Tarif lama Rp 10.500 menjadi Rp 11.000 (naik Rp 500)
Golongan II: Tarif lama Rp 15.000 menjadi Rp 16.000 (naik Rp 1.000)
Golongan III: Tarif lama Rp 15.000 menjadi Rp 16.000 (naik Rp 1.000)
Golongan IV: Tarif lama Rp 20.500 menjadi Rp 21.500 (naik Rp 1.000)
Golongan V: Tarif lama Rp 20.500 menjadi Rp 21.500 (naik Rp 1.000)
Gerbang Tol Tallo Barat
Golongan I: Tarif lama Rp 4.500 tetap Rp 4.500 (tidak ada kenaikan)
Golongan II: Tarif lama Rp 6.500 menjadi Rp 7.000 (naik Rp 500)
Golongan III: Tarif lama Rp 6.500 menjadi Rp 7.000 (naik Rp 500)
Golongan IV: Tarif lama Rp 8.500 menjadi Rp 9.000 (naik Rp 500)
Golongan V: Tarif lama Rp 8.500 menjadi Rp 9.000 (naik Rp 500)
Sesuai Permen PU Nomor 16/PRT/M/2014, kenaikan hanya diizinkan jika pengelola memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM).
SPM adalah tolok ukur kualitas yang wajib diberikan BUJT kepada pengguna jalan.
Jika kondisi jalan berlubang atau pelayanan lambat, kenaikan tarif bisa ditunda.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR