Awas Ketipu, Ini Ciri-ciri Odometer Digital Motor Bekas Pernah Direset

Bisa juga kalian melihat empat angka kode produksi ban.

Pastikan kode produksi ban sesuai dengan tahun motor itu dibuat.

Untuk bagian cakram, umumnya motor dengan capaian kilometer rendah masih memiliki permukaan cakram yang rata dan tebal.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi rem cakram motor bekas

Nah, itu tadi cara mengetahui motor yang odometernya hasil resetan atau masih asli.

Memang beberapa motor enggak bisa dibedakan melalui odometernya kecuali Vespa matic.

Sebab kalau di Vespa matic jika odometer diubah dari penghitungan kilometer menjadi mil akan menunjukan tanda.

Namun kalian masih bisa menilai dengan cara membandingkan capaian kilometer pada odometer dengan kondisi fisik motor.

Itu tadi ciri-ciri odometer digital motor bekas pernah direset.

Baca Juga: Cakram Bisa Tipis, Ini Ciri Kampas Rem Motor Bekas Minta Ganti