Dalam kondisi tertentu, MCB yang seharusnya melindungi justru bisa menjadi sumber masalah.
Ia menganalisa foto-foto kendaraan yang terbakar, tidak terlihat tanda-tanda kebakaran akibat kerusakan baterai (thermal runaway).
Dalam banyak kasus kebakaran baterai mobil listrik di berbagai negara, kendaraan biasanya hangus hampir seluruhnya, terutama di bagian bawah tempat baterai berada.
Api juga sangat sulit dipadamkan dan bisa menyala kembali berjam-jam kemudian.
Pada kejadian di Penjaringan, pola kerusakan tidak menunjukkan ciri tersebut.
Api justru cepat menyebar ke bangunan dan barang-barang di sekitar lokasi.
"Ini menguatkan dugaan bahwa api berasal dari luar baterai, bukan dari dalam baterai mobil listrik itu sendiri," tegasnya.
Fakta lain yang tidak bisa diabaikan adalah lokasi pengisian daya yang berdekatan dengan bahan mudah terbakar seperti thinner, cat, dan plastik.
Dalam kondisi seperti ini, percikan api kecil sekalipun dapat langsung berubah menjadi kebakaran besar.
Kombinasi antara instalasi listrik yang tidak ideal dan lingkungan yang berbahaya inilah yang kemungkinan besar menyebabkan tragedi ini.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR