Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Alasan Kenapa Takaran Oli Sokbreker Motor Bekas Gak Boleh Lebih, Gak Boleh Kurang

ARSN - Senin, 1 Desember 2025 | 23:30 WIB
Oli sokbreker depan Honda, ada tabel takaran di bagian kemasannya.
Isal/GridOto.com
Oli sokbreker depan Honda, ada tabel takaran di bagian kemasannya.

"Misal terlalu sedikit, maka bantingan sokbreker akan jadi terlalu empuk," jelasnya.

Sementara kalau terlalu banyak bantingan sokbreker akan terlalu keras, kurang nyaman jadinya.

Jadi memang sebaiknya saat ganti oli sokbreker perlu dituang ke gelas ukur sebelum dituang ke tabung sokbreker tuh agar pas takarannya.

Baca Juga: Cara Mudah Membersihkan Kerak kotoran Di Handgrip Motor Bekas

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa