Hentakan motor listrik, pengendalian yang tajam, hingga guncangan dari manuver mobil yang tetap bisa dirasakan.
Sekalipun masuk ke mode berkendara Normal dimana setting mobil dibuat lebih nyaman untuk penumpang di kabin.
Penyaluran tenaga menjadi halus, suspensi udara dibuat lebih lembut, tapi tetap rasa sporty dari BMW masih terasa saat dikemudikan.
Baca Juga: Identitas Kemewahan BMW i7 Terpancar Kuat Dengan Adanya Bagian Ini
Keempukan setting suspensi udara BMW i7 sebagai pengemudi tetap bisa merasakan roda berada di permukaan aspal, begitupun dengan penumpang.
Penyaluran tenaga motor listrik yang halus tapi tetap terasa responsif.
Namun jika duduk di jok baris kedua, khususnya di jok sisi kiri memang sangat dimanjakan dengan fitur yang ada.
Mulai dari Executive Lounge Seating dengan posisi jok dibuat rebah dan kaki selonjor, bisa mengaktifkan kursi pijat dan ventilasi udara, dan mata bisa menikmati cahaya ambient lighting dari pola garis yang berada di kaca panoramic dan layar besar 31,3 inci BMW Theatre Mode.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR