Lebih Irit Suzuki Fronx SGX AT atau GL AT, Begini Hasil Tesnya

GridOto.com - Suzuki Fronx dibekali dua pilihan mesin 4-silinder 1.462 cc, yaitu bensin dan mild hybrid.

Fronx mesin bensin cuma ada di varian GL saja sedang mild hybrid di GX dan SGX.

Mesin bensin Suzuki Fronx kodenya K15B sedang mild hybrid K15C.

Mesin K15B mampu menghasilkan tenaga 103 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm/4.400 rpm.

Sementara itu K15C menghasilkan tenaga 99 dk/6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm/4.400 rpm.

Rizky A./GridOto.com

Suzuki Fronx SGX hanya tersedia dalam pilihan transmisi otomatis

Baca Juga: Ini Alasan Suzuki Fronx Raih The Best Compact SUV GridOto Award 2025

Keduanya sama-sama tersedia dengan pilihan transmisi manual 5-speed dan otomatis jenis hidraulis.

Bedanya yang K15B dikawinkan dengan matik 4-speed sedang K15C dipasangkan dengan transmisi matik 6-speed.

Perbedaan spesifikasi ini membuat capaian konsumsi BBM keduanya berbeda.

Ini bisa dilihat dari hasil pengetesan GridOto.com terhadap Suzuki fronx SGX AT dan GL AT.

Di rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, SGX bisa mencetak 18,6 km/liter sedang GX hanya 15,3 km/liter.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Suzuki Fronx GL AT

Baca Juga: Irit dan Canggih, Suzuki Fronx Raih The Most Favorite Car GridOto Award 2025

Di sini terlihat bahwa teknologi mild hybrid yang dipasang sangat berdampak pada kemampuan mesin dalam mengolah BBM.

Dalam konteks efisiensi BBM, mesin bakar yang menjadi penggerak utama jadi lebih ringan kerjanya karena dibantu ISG dan baterai lithium-ion.

Misalnya saat mobil sedang berhenti, jika baterai cukup maka Engine Auto Start Stop akan mematikan mesin meski komponen lain seperti AC dan head unit sedang menyala.

Mesin yang mati akan memutus suplai BBM dan akhirnya ikut meningkatkan efisiensi.

Lalu saat mobil berakselerasi, ISG akan ikut bekerja untuk meringankan kerja mesin, dan beban mesin yang lebih ringan membutuhkan konsumsi BBM yang lebih sedikit.

Rizky A./GridOto.com

Mesin Suzuki Fronx SGX gunakan unit berkode K15C

Baca Juga: Punya Varian AWD, Ini Beda Suzuki Fronx yang Dijual Untuk Pasar Jepang

Tak hanya itu, saat berakselerasi energi listrik yang tersimpan di SHVS akan dialihkan ke komponen elektrik, seperti lampu, audio, dan sistem AC.

Sehingga mesin pun bisa lebih fokus menghasilkan tenaga dan dapat merengkuh penghematan.

Untuk rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, Fronx SGX hanya mampu meraih 20 km/liter sedang GL bisa lebih irit dengan capaian 22,2 km/liter.

Sementara di kote kombinasi dengan kecepatan rata-rata 50 km/jam, Fronx SGX kembali menjadi jawara dengan torehan 27,8 km/liter sedang GL hanya 26,5 km/liter.

Kalau kamu pilih Fronx bensin atau mild hybrid?

HASIL TES KONSUMSI BBM SUZUKI FRONX BENSIN VS MILD HYBRID