Tiga Kebiasaan Sepele Penyebab Kampas Kopling Motor Bekas Cepat Aus

GridOto.com – Waspadai kebiasaan sepele ini kalau nggak mau kampas kopling di motor bekas kesayangan kalian cepat habis, simak.

Ya, kebiasaan sepele ini biasanya dilakukan secara tanpa sadar.

Nggak hanya pemula, pemilik yang sudah biasa bawa motor kopling pun masih ada yang melakukan kebiasaan jelek ini.

Dampaknya, kampas kopling yang seharusnya bisa awet lama pun jadi harus cepat ganti sehingga keluar biaya ekstra saat servis.

“Paling umum yaitu kebiasaan meletakkan tangan di tuas kopling meski motor sudah dalam kondisi berjalan,” ungkap Harry Anggi mekanik bengkel R59 Racing.

Dampaknya pelat dan kampas kopling mengalami gesekan terus menerus jika kopling tidak sengaja tertekan dan jadi penyebab kampas kopling cepat aus.

Selain itu, efek sampingnya tenaga motor jadi tidak tersalurkan ke roda belakang secara maksimal walau mesin motor sudah bekerja keras.

Isal/GridOto.com

Gaya riding ini bikin kampas kopling motor sport jadi cepat habis

“Kesalahan lainnya adalah menahan tuas kopling saat berhenti lama seperti di lampu merah,” lengkap Anggi yang bengkelnya di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Disarankan Anggi untuk pindahkan gigi motor ke posisi netral dan lepas kopling agar plat kopling di mesin tidak terus bergesekan.