GridOto.com – Seiring waktu, kondisi bagian kelistrikan di motor bekas wajib diperiksa, salah satunya aki.
Ya, terminal aki di motor bekas sering luput dalam pemeriksaan.
Padahal kondisi perkabelan di motor penting dipastikan supaya terhindar dari risiko gangguan fungsi kelistrikan.
Terutama kabel terminal aki motor, sebab semua perangkat kelistrikan tentu memperoleh daya dari kabel tersebut.
“Buat motor yang sudah berumur, kondisi kabel terminal aki rentan rapuh namun hal ini wajar tentunya karena pemakaian dan usianya yang tinggi,” terang pemilik Toko Aki Sonjaya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Warso.
Agar arus listrik yang masuk ke dalam aki optimal, maka keadaan kabel aki harus baik.
Pasalnya, meskipun tampak normal saat motor hidup, kondisi kabel yang rapuh bikin suplai listrik yang dibutuhkan motor terganggu.
Arus listrik pasti jadi tidak stabil saat diperiksa kalau kabel sudah rapuh.
“Dampaknya perangkat elektronik bisa cepat rusak dan lampu pasti gampang putus,” ungkapnya.
Nah, di motor injeksi atau perangkat elektronik yang butuh tegangan stabil, tentu ini berbahaya.
Seandainya saat dicek dalam kondisi baik, perhatikan juga kekencangan dan kebersihan bagian terminal aki.
Pastikan posisinya terikat kencang dan bebas dari endapan jamur supaya arus listrik di motor tetap stabil.
Itulah efek samping kondisi terminal aki di motor bekas jarang dicek.
Baca Juga: Inilah Ciri-ciri Filter Fuel Pump Motor Bekas Injeksi Yang Sudah Kotor
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR