Soalnya Vespa LX 150 memiliki frame atau rangka lebih kompak dibandingkan Primavera dan Sprint.
Baca Juga: Bahan Modif Baru, Blok Piston Vespa LX 150 Bisa Dipakai di LX 125
"Secara power LX 150 memang lebih kencang, karena balik lagi ke power to weight ratio, ketika bobot kecil (enteng) tapi dengan cc yang sama akan menghasilkan power yang lebih besar," kata Ayu.
"Tapi secara torsi (saat akselerasi) 150 cc Primavera dan Sprint dibandingkan dengan LX 150 lebih tinggi," tambahnya.
Lebih lanjut Ayu menjelaskan kalau baik LX 150 maupun Vespa Sprint dan Primavera mengusung teknologi yang serupa.
"Tapi kalau dari fitur dan teknologi (LX 150) masih sama dengan sebelumnya yaitu belum ada sistem rem ABS," ujar Ayu.
"Sisanya sama, kalau Primavera dan Sprint sudah ABS single channel, jadi ini menambah pilihan," tuturnya
Oya, ngomong-ngomong soal performa, Vespa matic yang memiliki sistem injeksi PFIS 3.0 diklaim mampu mengeluarkan tenaga maksimal 9,3 kW atau sekitar 12 dk pada 7.750 rpm.
Sedangkan mesin yang dipasangkan dengan transmisi CVT mampu menghasilkan torsi puncak sebesar 12,4 Nm pada 6.750 rpm.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR