GridOto.com - Honda bakal merilis high model dari lini CB Seriesnya yang legendaris, yakni CB1000F di pasar Jepang.
Rencananya, motor sport non fairing bermesin 1.000 cc 4-silinder inline ini mulai dipasarkan pada 14 November 2025, sedangkan Honda CB1000F SE pada 16 Januari 2026.
Melansir dari Response.jp, Honda CB1000F menggabungkan karakteristik torsi yang mudah dikendalikan di perkotaan, dengan rasa berkendara tenang saat cruising di kecepatan tinggi.
Tujuannya adalah untuk mencapai performa tenaga yang memungkinkan pengendara menikmati pengalaman berkendara yang bertenaga, ringan, dan menyenangkan dalam berbagai situasi.
Pada Honda CB1000F anyar ini, mesinnya dibekali camshaft yang baru dirancang, mengoptimalkan waktu dan bukaan katup.
Hal ini menghasilkan karakteristik output halus tanpa adanya penurunan saat mesinnya meraung dari putaran rendah hingga tinggi.
Adapun output maksimum yang dihasilkan adalah tenaga sebesar 124 ps pada 9.000 rpm dan torsi maksimum 103 Nm pada 8.000 rpm.
Soal visual, bodinya didasarkan pada garis dan desain dari CB750F lansiran 1979 sehingga kental aura retro, sambil mengekspresikan kekuatan mesin 4-silinder segaris berkapasitas besar.
Baca Juga: Cocok Lawan Royal Enfield, Honda CB Retro Ini Muncul di Negara Tetangga, Cek Harganya
Rangka ini dirancang khusus dengan mempertimbangkan kenyamanan dan daya angkut saat berboncengan.
Suspensi depan menggunakan SHOWA SFF-BP upside down dengan mekanisme penyetelan rebound, kompresi, dan preload. Memungkinkan diatur sesuai preferensi pengendara.
Bagian belakang menggunakan unit bantalan tipe single-tube pressurized terpisah dan rasio sambungan khusus.
Rem depan menggunakan model floating double disc berdiameter 310mm dan kaliper Nissin opposed 4-pot radial mount.
Sementara rem belakang menggunakan single disc berdiameter 240mm dan kaliper Nissin 1-pot untuk memaksimalkan sisi safety.
Penggunaan IMU 6-sumbu telah meningkatkan tingkat kepresisian teknologi kontrol seperti sistem throttle-by-wire (TBW) dan cornering ABS.
Dari segi perlengkapan, motor ini hadir standar dengan meteran TFT LCD full color ukuran 5 inci dan fungsi Honda RoadSync.
Baca Juga: Muncul Edisi Spesial Honda CB Series Kelas 350 Cc, Tampang Klasik tapi Berfitur Canggih
Dengan menghubungkan ke smartphone, dimungkinkan untuk mengoperasikan aplikasi seperti pemutaran musik dan navigasi.
Motor ini juga dilengkapi riding mode yang memungkinkan pengguna memilih karakteristik output sesuai dengan berbagai situasi, mulai dari perkotaan hingga jalan berkelok.
Pilihan warnanya didasarkan pada CB750F yang aktif di arena balap Amerika Utara pada tahun 1980-an, dan garis-garis CB750F generasi pertama.
CB1000F tersedia dalam tiga warna: Wolf Silver Metallic (Blue Stripe), Wolf Silver Metallic (Gray Stripe), dan Graphite Black.
Sedangkan CB1000F SE yang punya cover headlamp ala cafe racer hanya tersedia dalam satu warna: Wolf Silver Metallic (Blue Stripe).
Harga eceran yang disarankan pabrik adalah 1.397.000 yen untuk CB1000F dan 1.595.000 yen untuk CB1000F SE.
Kalau dikonversi ke Rupiah, banderolnya setara Rp 152,8 jutaan dan Rp 174,5 jutaan (kurs 1 yen = Rp 109,44 per 11 Oktober 2025).
Kedua model akan dipamerkan di booth Honda di Japan Mobility Show 2025, yang akan diadakan mulai 29 Oktober mendatang.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR