Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Teknologi Mobil Listrik

Cara Nyaman Pakai e-Pedal Mobil Listrik dan Hybrid, Pelan-Pelan Saja

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Kamis, 16 Oktober 2025 | 17:57 WIB
Fitur One-Pedal Operation Nissan Kicks
YouTube Nissan Indonesia
Fitur One-Pedal Operation Nissan Kicks

GridOto.com - Banyak mobil listrik dan hybrid terbaru di Indonesia sudah memiliki fitur e-Pedal, cara nyaman memakainya cukup pelan-pelan saja.

Yup, pelan-pelan di sini bukan berarti sobat membawa mobil secara perlahan, melainkan mengontrol kecepatan lebih halus.

Buat yang belum tahu, e-Pedal merupakan salah satu fitur unggulan banyak mobil listrik dan hybrid untuk mempermudah penggunaan di perkotaan.

Fungsinya menarik, memberikan pengemudi kontrol kecepatan lebih simpel menggunakan pedal gas saja.

Saat ini e-Pedal sudah tersedia di mobil serial hybrid seperti Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid dan Nissan Kicks e-POWER hingga mobil listrik Neta V-II dan Nissan LEAF.

Nissan Leaf facelift memiliki konsumsi energi setara 47 km/l.
Rizky Avryandi/GridOto
Nissan Leaf facelift memiliki konsumsi energi setara 47 km/l.

Baca Juga: MaxDecal x SekuyaEVOS, Gabungkan Dunia Otomotif dan Esport Lewat Nissan GTR R-35

Fitur ini kebanyakan dimungkinkan lewat pengaturan kekuatan regeneratif motor listrik meskipun beberapa sistem tidak memungkiri adanya aktivasi pengereman normal.

Saat pedal gas diinjak, rasanya seperti mobil biasa, menambah kecepatan meskipun lebih gradual dari sebelumnya.

Bedanya itu saat gas dilepas, fungsi regeneratif yang dihasilkan saat e-Pedal aktif lebih kuat daripada saat fitur tersebut nonaktif.

Bagusnya, pengemudi tidak perlu 'bermain kaki' menginjak pedal rem ketika memperlambat laju di lampu merah atau kemacetan.

Tapi kalau digunakan secara tiba-tiba, pengemudi dan penumpang akan merasakan entakkan deselerasi yang kurang nyaman.

Tombol e-Pedal milik Nissan X-Trail e-POWER.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Tombol e-Pedal milik Nissan X-Trail e-POWER.

Baca Juga: Nissan Siapkan Compact SUV Baru Pesaing Creta dan Seltos, Ini Bocoran Wujudnya

Maka dari itu ketika e-Pedal aktif, pengemudi mesti lebih bertahap ketika menginjak maupun melepas pedal gas.

Tips dari kami, rasakan seberapa kuat feedback sistem regeneratif saat e-Pedal aktif dan sobat melepas gas.

Kalau dirasa terlalu kuat, sobat bisa menahan sedikit pedal gas ketika berdeselerasi, dilepas pelan-pelan saja gasnya.

Lalu ketika mobil dirasa akan creeping, sobat bisa menginjak pedal rem untuk berhenti secara sempurna.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa