Awas Putus Di Jalan, Ini Dua Ciri V-belt Motor Matic Minta Diganti

GridOto.com - V-belt pada CVT motor matic termasuk komponen yang harus diganti secara berkala.

Komponen CVT motor matic yang sebagian besar terbuat dari karet ini seiring pemakaian bisa aus dan getas.

Bahkan kalau sudah aus dan tetap digunakan, bukan tidak mungkin v-belt yang berfungsi menghubungkan pulley primary dengan pulley secondary bisa putus ketika digunakan.

Jangan sampai putus di jalan, berikut dua ciri atau tanda v-belt motor matic minta diganti.

Baca Juga: Dua Penyebab V-belt Motor Matic Tiba-tiba Bisa Slip Saat Buka Gas

1. Tarikan Motor Terasa Berat

Tarikan motor matic terasa berat bisa jadi tanda atau gejala v-belt mulai mulur.

"Yang terasa sama pengendara sih pasti performa. Tarikannya jadi berat atau kurang responsif," buka Adi Danu Maulana, pemilik bengkel Graha Matic Cilangkap kepada GridOto.

"Memang kalau tarikan berat itu banyak penyebabnya, tapi salah satunya dari v-belt," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (09/25)

Penyebabnya karena v-belt yang semula kencang berubah menjadi kendur karena mulur pemakaian.

"Karena sudah mulur otomatis tarikan motor jadi berat dan kurang responsif. Kondisi v-belt sudah kendur duluan dan kurang ngepress," kata Danu.

Bukaan pulley CVT motor matic yang telat atau terhambat tentunya membuat v-belt jadi ketarik-tarik.

Baca Juga: Dua Penyebab V-belt Kondisi Baru Di Motor Matic Masih Saja Selip

2. Timbul Suara Aneh

Gejala v-belt motor matic mulai aus juga ditandai dengan timbulnya suara aneh yang berasal dari blok CVT.

Suara ini juga disebabkan karena v-belt yang mulai mulur atau menjadi lebih panjang dari normalnya.

"Jika sudah terlalu kendur, v-belt bisa mentok dan menampar bagian dasar blok CVT," wanti Danu.

"Beberapa motor juga bisa terlihat bekas tamparan v-belt," jelas pria yang bengkelnya berada di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur ini.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi v-belt motor matic

Saat v-belt mengenai atau menampar bagian dasar blok CVT akan menimbulkan suara.

"Makanya akan terdengar suara ngeplek kalau v-belt sudah mulur," ujar Danu.

Oya, gejala ini biasanya terjadi kalau umur v-belt sudah diatas 15.000 km.

"Umumnya gejala ini mulai terasa ketika usia v-belt masuk 18.000 kilometer,"  tuturnya

Jika motor matic kalian mengalami gejala yang sama, segera periksa v-beltnya, jangan sampai putus di tengah jalan dan merepotkan.