Inilah Dua Cara Mengatasi As Sokbreker Yang Baret di Motor Bekas

GridOto.com - Ini dua cara mengatasi as sokbreker di motor bekas yang baret, simak.

As sokbreker depan motor yang baret bisa mengakibatkan beberapa masalah ketika digunakan.

"Pertama pasti bikin sil sokbreker jadi cepat robek," terang Suryo, mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Sil sokbreker yang robek ini bikin oli jadi rembes, sehingga bantingan sokbreker jadi keras.

"Kedua kalau baretnya dalam pasti bikin oli sok bocor atau rembes juga," tambahnya.

Nah, apakah as sokbreker yang  baret masih bisa diakali atau harus diganti baru?

"Kalau baretnya gak dalam bisa diakali dengan cara diamplas halus. Tapi prosesnya memang butuh ketelitian dan kesabaran," tambah Mas Yo, panggilannya.

Amplas sampai baretnya tidak terlihat. Namun solusi ini hanya sementara karena kalau sudah diakali tentu ketebalannya akan berbeda," tegasnya.

Dok GridOto

Sokbreker depan yang bocor akan terasa keras dan berbahaya saat bermanuver

Cara pengamplasan ini dengan catatan tidak ada rembesan oli ya gaes.

"Karena kalau oli sudah rembes berarti baretnya dalam dalam sulit diatasi dengan cara diamplas," wanti Mas Yo.

Nah, kalau .aret atau lukanya sudah parah tentu saja harus ganti baru.

Tuh, jadi jika baretnya masih halus masih bisa diakali dengan diamplas secara perlahan.

Namun, kalau baretnya sudah dalam dan menyebabkan kebocoran oli sokbreker, sebaiknya ganti baru as sokbreker biar hasilnya maksimal.

Makanya, sebelum kejadian baiknya selalu perhatikan kebersihan sokbreker.

"Karena masalah as sokbreker baret ini penyebab utamanya adalah malas membersihkan saja," tutupnya.

Baca Juga: Dua Penyebab Mesin Motor Bekas Susah Menyala, Salah Satunya Sepele