Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Ini Perbedaan Injektor Bawaan Motor Dengan Injektor Racing, Simak Kata Mekanik

ARSN - Jumat, 26 September 2025 | 14:22 WIB
Ilustrasi injektor buat di motor bekas
Ryan Fasha
Ilustrasi injektor buat di motor bekas

GridOto.com - Ternyata ini perbedaan injektor motor jenis racing dan bawaan motor bekas kesayangan, simak.

Di pasaran, kini cukup banyak dijual injektor racing atau aftermarket untuk motor.

Injektor ini dijual dengan berbagai merek dan spesifikasi yang ditawarkan.

Lalu apa perbedaan utama antara injektor racing dengan injektor bawaan motor?

"Injektor racing dan standar itu bedanya cukup banyak. Contohnya jumlah lubang injektor racing biasanya lebih banyak," ucap Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.

Misalkan saja, injektor standar bawaan Yamaha NMAX hanya memiliki 6 lubang

Sedangkan di injektor aftermarket atau injektor racing untuk NMAX ada yang punya 10 lubang.

Ilustrasi lubang injektor
Dok. MOTOR Plus
Ilustrasi lubang injektor

"Semburan atau debit bensin injektor racing juga bisa lebih deras dari injektor bawaan motornya," lanjut Mas Yo, sapaannya.

Kalau debit bensin untuk motor standar itu bervariatif dari 80 cc-100 cc per menit.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa