Beginilah Cara Murah Meriah Mengatasi Fuel Pump Motor Bekas Lemah

"Fuel pump itu biasanya hanya rusak di bagian dinamo dalamnya atau di rotak. Nah rotaknya ini banyak yang jual sebetulnya," lanjutnya.

"Tapi rotak yang dijual bukan  spare part asli, karena kalau spare part resminya dijual satu set," ujarnya lagi.

Namun, dari segi biaya ganti rotak tentu lebih terjangkau ya gaes.

"Harganya rata-rata di angka Rp 100 ribuan, sementara kalau ganti fuel pump bisa Rp 300-500 ribuan jadi bisa hemat banyak," tutupnya.

Nah, buat yang fuel pump motornya sudah lemah, bisa coba ganti rotaknya saja.

Itulah cara murah meriah mengatasi fuel pump motor bekas lemah.

Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Ini Dua Masalah Motor Bekas Dengan Karburator