Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Simak Plus Minus Mesin Inline 4 dan V4 yang Dipakai di Motor MotoGP

Ferdian - Senin, 15 September 2025 | 19:45 WIB
Ilustrasi MotoGP
MotoGP.com
Ilustrasi MotoGP

GridOto.com - Dalam ajang MotoGP, ada dua jenis konfigurasi mesin yang umumnya dipakai.

Keduanya adalah Inline 4 dan V4, yang mana masing-masing mesin ini punya kelebihan dan kekurangan.

Mesin Inline 4 dipakai tim Yamaha dan dulu Suzuki sebelum undur diri.

Sesuai namanya, konfigurasi mesin atau 4 silinder segaris artinya artinya mesin punya empat silinder, yang semuanya berbaris sejajar satu arah.

Sementara mesin V4 lebih favorit, beberapa pabrikan yang memakai mesin V4 adalah Honda, Ducati, Aprilia dan KTM.

Konfigurasinya berbentuk huruf ''V'' dengan dua silinder di depan dan dua di belakang.

Mesin Inline 4 lebih lebar namun menyediakan ruang lega, dengan keunggulan stabilitas di tikungan melalui kecepatan menikung yang unggul.

Baca Juga: Yamaha Uji Coba Mesin Terbarunya di MotoGP Misano, Ini Hasil yang Didapat

Gambar atas konfigurasi mesin inline 4 dan bawah V4
MotoGP
Gambar atas konfigurasi mesin inline 4 dan bawah V4

Sementara mesin V4 lebih ramping dan menawarkan tenaga kuda lebih besar, yang lebih unggul di lintasan lurus dan pengereman.

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa