Indikator Bensin Motor Kalian Ngaco? Ini Dua Penyebab Utamanya

GridOto.com - Ternyata ini dua penyebab utama yang bikin indikator atau jarum bensin di motor bekas kalian ngaco, simak.

Seiring pemakaian, indikator bensin yang ada di panel instrumen atau spidometer bisa ngaco.

Indikator bensin yang ngaco ini bisa merepotkan dan bisa mengakibatkan pemilik motor kehabisa bensin saat riding.

Nah, umumnya ada dua penyebab utama indikator bensin jadi ngaco.

"Indikator bensin itu dipengaruhi oleh gerakan dari pelampung bensin," buka Ryan Fasha dari K.1 Garage.

"Biasanya sudah sangat berumur atau lebih dari lima tahun, pelampung di tangki bensin itu bisa jadi kendur," terang Ryan panggilannya.

GridOto

Pin besi berkarat dan patah di pelampung bensin tangki motor

"Dampaknya indikator bensin jadi ngaco, bisa terlihat kosong terus atau malah sebaliknya," lanjut Ryan yang bengkelnya ada di Tambun, Bekasi.

Di pasaran, pelampung bensin ini harganya Rp 50-100 ribuan tergantung tipe motornya.

Selain pelampung, bisa dari panel instrumen sendiri yang bermasalah.

"Kalau di spidometer digital biasa akibat korsleting," terangnya lagi.

"Efeknya indikatornya biasanya mati total atau seringnya berkedip," tutupnya.

Nah, begitulah dua penyebab utama indikator bensin di spidometer jadi ngaco.

Baca Juga: Cop Busi Motor Bekas Kesayangan Rusak? Waspadai Gejala Ini, Bahaya Banget