GridOto.com - Pemilik motor bekas harus tahu, hal sepele yang bisa bikin pompa oli bermasalah, simak.
Ya, pompa oli motor bisa bermasalah karena kebiasaan sepele pemilik motor.
Kebiasaan sepelenya yaitu pemilik malas mengganti filter oli.
"Filter oli yang sudah terlalu kotor tetap dipakai efeknya bisa ke pompa oli," buka Suryo.
Suryo ini mekanik bengkel spesialis R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Cipayung, Kec. Ciputat.
"Jadinya pompa oli bermasalah atau bahkan rusak karena adanya endapan kotoran," tambah pria yang sering bongkar pasang mesin balap ini.
Kotoran tersebut asalnya dari filter oli yang memang tidak diganti meskipun sudah kotor.
"Gue saranin ganti filter oli itu tiap dua kali ganti oli, namun ganti olinya rutin," tegasnya.
"Kalau nggak rutin ya 5 bulan wajib ganti filter oli untuk patokan kasarnya," ucapnya lagi.
Menurut Suryo, kalau jarang ganti oli mesin ada efek negatifnya, termasuk di pompa oli.
"Kalau gir pompanya model plastik, itu lebih rawan rusak saat kalian malas ganti oli," wantinya.
Pernah ada yang girnya sampai patah akibat endapan kotoran ini.
"Pasti oli tidak mau naik ke head, bisa banyak komponen yang harus diganti dan biayanya tentu tidak sedikit," tambah mekanik asli Pekalongan ini.
"Makanya, sebaiknya ganti filter oli dan oli mesin dengan rutin," tutupnya.
Nah itu tadi hal sepele yang membuat pompa oli mesin motor bekas kalian ngadat.
Baca Juga: Ini Sebabnya Sokbreker Depan Motor Bekas Lama-lama Jadi Pendek
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR