GridOto.com - Versi terbaru Compact SUV Kia Stonic yang beredar di Eropa resmi diperkenalkan dengan sejumlah update.
Update dari model yang pertama kali muncul 2017 dan sempat mengalami facelift minor pada 2020 ini terdapat di beberapa bagian, mulai dari eksterior, interior, sampai fitur.
Pembaruan besar ini memiliki tujuan menyelaraskan Kia Stonic dengan bahasa desain terbaru Kia dan model EV atau mobil listrik dari pabrikan Korea Selatan tersebut.
Mulai dari luar, kini fascianya memiliki lampu depan lebih ramping dengan elemen LED modern di samping gril yang lebih sempit. Sementara bumpernya telah didesain ulang sepenuhnya.
Dalam trim GT-Line, tampilannya menjadi lebih sporty dengan intake yang lebih agresif, lalu dibingkai skid plate aluminium.
Profilnya sebagian besar tetap dipertahankan, tetapi dengan pelek alloy berdiameter 16 dan 17 inci berdesain baru.
Desainer Kia juga telah memperbarui pilihan warna Compact SUV ini dengan penambahan kelir Adventurous Green dan Yacht Blue.
Di bagian belakang, Kia Stonic anyar ini menggunakan lampu LED berbentuk C yang memanjang pada pintu bagasi, dan bumper desain baru.
Baca Juga: Fitur-Fitur Asyik Kia Carnival Hybrid, Hampir Bisa Nyetir Sendiri!
Bumper ini menghasilkan peningkatan panjang sebesar 65 mm (2,6 inci) dibandingkan dengan pendahulunya.
Meskipun demikian, Stonic tetap menjadi salah satu mobil paling compact di segmen B-SUV, dengan panjang 4.165 mm (164 inci).
Masuk ke interiornya pembaruan ada di dasbor yang didesain ulang dan kokpit digital anyar yang terdiri dari dua layar 12,3 inci.
Tuas kontrol fisik untuk pengaturan AC sudah dihilangkan, sebagai gantinya kini dapat dioperasikan melalui layar sentuh yang ada di tengah.
Perubahan lainnya termasuk setir baru, lampu suasana (ambient lighting), wireless charging pad, dan port USB-C. Sementara kapasitas bagasi tetap sama, yaitu 352 liter.
SUV kecil ini juga mendapat manfaat dari fitur konektivitas smartphone dan rangkaian ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) yang lebih lengkap.
Di dalamnya termasuk Smart Cruise Control berbasis navigasi, Highway Driving Assist, sampai Blind-spot Collision Avoidance Assist dengan Safe Exit Warning.
Di balik kap mesin, Kia Stonic dibekali mesin bensin 3-silinder 998 cc T-GDI turbocharged, yang tersedia dalam bentuk standar dan mild-hybrid.
Dapur pacu tersebut menghasilkan tenaga 99 dk sampai 113 dk tergantung konfigurasi yang dipilih.
Output dikirim ke roda depan (FWD) melalui transmisi manual 6-percepatan atau transmisi otomatis kopling ganda (dual-clutch) 7-percepatan.
Di atas ertas, Kia Stonic bisa disandingkan dengan Toyota Raize mesin turbo 1KR-VET yang juga memiliki format 3-silinder 998 cc dengan output power 98 dk.
Melansir dari Carscoops, Kia diperkirakan segera mengumumkan rincian ketersediaan Stonic facelift ini di Eropa, Australia, dan pasar lainnya. Kira-kira Indonesia juga enggak nih?
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR