GridOto.com - Ternyata cakram belakang Yamaha Aerox Alpha bisa pasang di Aerox generasi sebelumnya.
Seperti diketahui, Yamaha Aerox generasi terbaru memang sudah gunakan rem cakram di roda belakang.
Berbeda dengan Aerox generasi sebelumnya yang masih gunakan rem belakang model teromol.
Asyiknya, ternyata paket rem belakang cakram bawaan Aerox terbaru bisa dipasang di Aerox lama.
Untuk menerapkan hal ini, pertama tentunya kalian harus siapkan pelek belakang Yamaha Aerox Alpha.
Soalnya pelek Aerox terbaru ini sudah dilengkapi dengan 3 lubang baut yang nantinya berfungsi sebagai dudukan piringan atau cakram.
"Siapkan pelek Aerox Alpha lubang 3, dan piringan cakram belakang All New NMAX," buka Muhammad Muqodas, Spare Part Counter bengkel resmi Yamaha Langgeng Lancar Banjarnegara, Jawa Tengah kepada GridOto.
Selain itu, siapkan juga swing arm bawaan Aerox kepunyaan All New NMAX untuk mengganti swing arm bawaan Aerox.
"Soalnya swing arm NMAX sudah ada dudukan untuk kalipernya (rem cakram belakang)," ujar pria yang dipanggil Qodas ini.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Aerox Turbo, Versi Terakhir Pakai Kaki Ala Moge
"Kemudian bearing-bearing diganti biar tidak merusak part lama," tambahnya saat dihubungi GridOto pada Senin (01/09/2025).
Colar atau bosh untuk sokbreker belakang yang menempel di swing arm juga ikut dibeli.
Cover gearbox Yamaha Aerox lama juga ikutan diganti.
"Untuk bagian gearboxnya kita pakai yang khusus cakram belakang," jelas Qodas.
"Jadi tidak ada dudukan untuk kampas rem belakang (yang teromol)," tambahnya.
Sedangkan untuk isian atau part dalam gardan yang diganti hanya bearing atau laher.
"Terutama untuk bearing-bearing yang menempel di cover gearbox, soalnya kalau kita lepas bearingnya pasti rusak dan tidak presisi lagi," kata Qodas.
"Seal roda sama breather atau selang hawa ke box filter juga diganti," tambah pria yang bengkelnya berada di Jalan Letnan Jenderal Soeprapto, Banjarnegara, Central Java, Indonesia.
Baca Juga: Budget Sultan, Yamaha Aerox Alpha Ala Gundam Ini Bikin Heboh Gelaran GTA 2025
Enggak ketinggalan juga packing gearbox belakang disiapkan supaya setelah dipasang kembali gearbox enggak rembes.
"Untuk isian gigi rasio atau gardannya enggak ada yang diganti," kata Qodas
Sedangkan untuk sistem pengeremannya, tinggal beli kaliper rem belakang pakai punya All New NMAX, slang rem belakang, dan juga master rem belakang untuk setang sebelah kiri.
Kata Qodas, pemasangan cakram belakang Aerox Alpha di All New Aerox termasuk minim ubahan.
"Cuma batok stang saja yang perlu dicoak untuk master rem belakangnya," jelas Qodas.
Jika barang atau part-part tersediam pasang cakram belakang Aerox Alpha di All New Aerox tidak memakan waktu yang cukup lama.
"Pemasangan cepat kalau bahannya sudah ready semua," ujar Qodas.
"Rata-rata 1 hari sudah selesai," tutur pria yang enak diajak ngobrol di 0851-7317-0168.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR