GridOto.com – Jika beradu efisiensi BBM, siapa lebih irit antara Mitsubishi Destinator melawan Toyota Kijang Innova Zenix bensin?
Secara dimensi, Mitsubishi Destinator dan Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline (bensin) adalah mobil yang seukuran.
Destinator panjangnya 4.680 mm dengan wheelbase 2.817 mm, sedangkan Innova Zenix Gasoline panjangnya 4.755 mm dan wheelbase-nya 2.850 mm.
Selain dimensinya mirip, Destinator dan Zenix punya kesamaan lain yakni sama-sama mobil 3 baris bangku dan berpenggerak roda depan (FWD).
Namun keduanya punya pendekatan berbeda dalam soal sumber tenaga.
Jika Destinator memakai mesin 1.500 cc turbo, Zenix Gasoline menggunakan unit 2.000 cc NA (naturally aspirated).
/photo/2023/01/26/mobil-baru-toyota-zenix-v-gasoli-20230126035249.jpg)
Baca Juga: Pakai Mesin Turbo Bertorsi Besar, Sekencang Apa Mitsubishi Destinator?
Output pun berlainan, Destinator meraih 161 dk dan torsi 250 Nm sementara Zenix bensin mendapat 172 dk dengan torsi 205 Nm.
Jadi dibanding Zenix Gasoline, Destinator kalah tenaga tapi menang torsi.
Dan hasilnya, di rute Dalam Kota Destinator bisa berjalan dengan efisiensi 13,9 km/l sedangkan Zenix bensin ada di titik 13,1 km/l.
Lalu ketika masuk di rute Tol sebagai simulasi kecepatan tinggi yang konstan (kecepatan rata-rata 90 km/jam), Zenix Gasoline bisa meraih 16,1 km/l sedangkan Destinator di angka 15,1 km/l.
Jadi di jalan yang padat seperti jalur perkotaan peluang Destinator lebih besar untuk lebih irit, sedangkan di rute Tol yang potensial lebih irit adalah Zenix Gasoline alias Zenix non-hybrid.
| PARAMETER | MITSUBISHI DESTINATOR | TOYOTA ZENIX |
| Rute Dalam Kota | 13,9 km/l | 13,1 km/l |
| Rute Tol | 15,1 km/l | 16,1 km/l |
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR