GridOto.com - Ternyata begini cara mudah bikin modul Anti-lock Braking System (ABS) di motor bekas andalan awet tahunan, simak.
Motor dengan ABS ada komponen atau part pengereman lain yang salah satunya adalah modul ABS.
Modul ABS di motor juga bisa mengalami kerusakan bisa pemiliknya nggak pernah ngerawatnya.
Biasanya, ABS yang bermasalah muncul logo ABS di spedometer.
Selain itu, saat pengereman mendadak motor menjadi enggak aman lagi akibat ABS bermasalah.
Nah, biar ABS nggak bermasalah, begini cara mudah merawatnya.
"Kerusakan pada modul ABS motor itu bisa dihindari kalau pemilik rutin ganti minyak rem," buka Suryo mekanik bengkel R59 Racing.
Soalnya, minyak rem itu punya sifat menyerap air.
Minyak rem yang sudah banyak kandungan air itu akan membuat part atau komponen pengereman lainnya jadi korosi.
"Pada minyak rem yang lama enggak diganti biasanya akan banyak ditemukan kandungan air," lanjut pria yang bengkelnya ada di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat.
"Komponen mekanis di dalam modul ABS jadi cepat korosi," paparnya.
Kalau dibiarkan terlalu lama efeknya bisa membuat modul ABS di motor kalian jadi macet.
Nah, kapan sebaiknya minyak rem diganti agar ABS nggak bermasalah?
"Ganti setiap 10.000 km pemakaian sekali," saran Suryo.
"Atau kalau enggak bisa, paling lama atau maksimal setiap 12.000 km pemakaian diganti," tambah Suryo yang juga mekanik motor balap.
Gimana motor yang jarang dipakai? Disarankan untuk mengganti minyak rem secara berkala.
"Sedangkan untuk motor yang jarang dipakai, gantilah minyak rem setiap setahun sekali," tutupnya.
Nah itulah cara mudah bikin modul ABS motor bisa awet tahunan.
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Efek Samping Motor Bekas Pakai Oli Mesin Diesel
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR