GridOto.com - Ternyata busi motor bekas tipe ini jangan ngasal saat dibersihkan gaes, simak.
Ya, busi yang dimaksud adalah busi motor tipe iridium.
Seiring pemakaian, busi iridium motor tetap perlu dibersihkan dari deposit atau kerak karbon.
Namun untuk membersihkan busi iridium tidak boleh sembarangan, apalagi digosok atau disikat.
Cara tersebut bisa menyebabkan kerusakan pada busi iridium.
Pabrikan menganjurkan cukup disemprot dengan carbon cleaner atau penetran.
"Ujung elektroda busi iridium cukup sensitif terhadap sentuhan maupun gesekan," kata Diko Octaviano.
Diko Octaviano, ATS & Product Development Assistant Manager PT Nittera Mobility Indonesia
Pada ujung elektroda busi iridium berbentuk runcing seperti pensil atau jarum, bila digosok bisa tumpul bahkan patah.
/photo/2020/07/28/2025385104.jpeg)
Yap, desain ujung elektroda busi memang sengaja dibuat seperti runcing,
Hal ini untuk memaksimalkan titik fokus nyala api dalam proses pembakaran mesin motor.
"Kalau sampai tumpul berarti fungsi pengapian busi iridium jadi tidak maksimal,' tegas Diko.
"Titik nyala apinya jadi terpecah tidak sesuai dengan fungsi utama busi iridium," tutup Diko.
Baca Juga: Harus Tahu, Ini Efek Samping Motor Bekas Pakai Oli Mesin Diesel
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR