Bobot Lebih Berat, Ini Kelebihan dan Kekurangan Rack Steer Mobil Honda

GridOto.com - Salah satu problem masalah yang kerap muncul di mobil Honda yang sudah berumur adalah rack steer yang mulai aus.

Padahal, rack steer mobil Honda ini termasuk yang memiliki bobot paling berat dibandingkan dengan mobil merek lain pada umumnya.

Hal ini disampaikan oleh Tri Pranoto, pemilik bengkel Honda Clinic Pradana.

"Beda rack steer Honda dengan Toyota itu ada di as bagian tengahnya," buka Tri saat ditemui GridOto.

Baca Juga: Power Steering Berat Sebelah? Jangan Langsung Ganti Rack Steer!

"As tengah punya mobil Honda itu sedikit lebih berat," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (08/25).

Menurut Tri, ada tujuan pabrikan membuat as tengah rack steer mobil Honda lebih berat.

"Tujuannya untuk momen daya balik, fungsinya untuk kestabilan," jelas Tri.

"Dengan rack steer yang lebih berat ini membuat mobil jadi enggak terasa limbung," ungkap mekanik jebolan bengkel resmi Honda di bilangan Fatmawati, Jakarta Selatan.

As rack steer

Baca Juga: Servis Rack Steer Wajib Spooring Ulang Roda, Ini Efek Kalau Dibiarkan

Namun dibalik kelebihan rack steer Honda, Tri juga ungkap kekurangannya.

Terutama kalau mobil sering lewat jalanan dengan permukaan yang banyak ditemui lubang.

"Tapi kekurangannya kalau sering lewat jalan rusak lebih cepat kena (aus)," jelas Tri.

"Terutama untuk mobil Honda generasi lama seperti Honda CR-V dan Freed," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Muchtar No.58, Sawangan, Depok, Jawa Barat.

Kerusakan rack steer pada mobil sendiri bisa dicek mandiri dengan langkah sederhana.

Menurut Tri, bisa coba belokan setir ke kiri atau ke kanan dalam posisi terparkir.

Jika muncul suara tek-tek, itu tanda adanya keausan pada rack steer mobil kalian.