Ini Sebabnya Mengisi Air Aki di Motor Nggak Boleh Terlalu Penuh

GridOto.com - Inilah sebabnya kenapa saat isi air aki di motor bekas kesayangan tidak boleh terlalu penuh, simak.

Seiring pemakaian, aki basah perlu dicek airnya secara berkala.

Air aki yang berkurang maka perlu isi ulang sampai batas yang ditentukan.

Namun, saat isi ulang air aki jangan melebihi batas ya gaes.

Pasalnya, air aki motor yang terlalu berlebihan bisa menimbulkan sejumlah masalah.

Yang paling parah aki bisa kembung bahkan pecah.

Dok. GridOto

Ilustrasi aki kembung sudah perlu ganti baru

"Aki saat bekerja itu panas, tekanan aki di dalam bisa memuai karena penguapan air aki," jelas Agus.

Agus ini pemilik toko oli dan aki Agus 46 Hardware di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Dari pabriknya, aki memang dibuat kedap untuk mencegah kebocoran air aki.

Nah, batas air aki yang ditentukan ini dibuat untuk menyediakan rongga udara saat aki panas.

"Saat aki panas tekanannya jadi lebih tinggi karena rongga udaranya menyempit," jelas Agus lagi.

Walau kelihatannya nggak ada masalah pada aki, fungsi aki itu sendiri bisa terganggu.

Motor Plus/ Fadhli

Ilustrasi aki basah.

"Air aki yang berlebihan juga mengurangi keasaman elektrolit," sebut Agus.

Kadar asam elektrolit yang berkurang dari cairan aki di dalam bisa mengurangi produksi listrik dari reaksi terhadap sel aki.

Arus listrik yang bisa disimpan aki tidak maksimal, tegangannya jadi rendah.

"Gejalanya mulai dari sulit starter hingga aki tidak bisa mengisi listrik," beber Agus.

Baca Juga: Harus Tahu, Ini Efek Samping Motor Bekas Pakai Oli Mesin Diesel