Desainnya menggabungkan karakter muscle cruiser dengan aura sportbike.
Mesin yang digunakan adalah unit 1.190cc V-Twin liquid-cooled, sama seperti yang dipakai di Buell Hammerhead 1190 dan 1190SX.
Mesin ini mampu memuntahkan tenaga 175 dk dan torsi 137 Nm.
Sedangkan untuk Super Cruiser, kemungkinan besar mesin akan di-tuning ulang untuk lebih menekankan torsi di putaran bawah dan menengah.
Ngomongin bobotnya, dari desain dan pendekatan, besar kemungkinan motor ini akan lebih ringan ketimbang rival-rivalnya yakni Harley atau Indian.
Sampai saat ini, Buell juga belum mengonfirmasi detail fitur elektronik, tapi melihat tren saat ini, sangat mungkin Super Cruiser akan dilengkapi dengan traction control, riding modes, hingga cornering ABS.
Dengan mesin bertenaga, desain ikonik, dan DNA performa yang kental, Super Cruiser punya semua potensi untuk mengguncang pasar cruiser Amerika.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR