GridOto.com - Ternyata ini penyebab aki kering di mobil bekas kesayangan selalu minta disetrum atau di charge ulang, simak.
Di aki kering, setrum aki bisa mensiasati untuk memperpanjang umur pakai.
Agar fungsinya kembali normal, aki kering mobil yang mulai drop bisa dilakukan setrum aki.
Tapi kalau aki kering sudah mulai sering disetrum sebaiknya ganti baru karena sudah ada masalah.
"Biasanya di aki kering ada indikator warna di bagian atasnya yang menandakan kondisi sel aki," ujar Gde Oka Yunihartawan.
Gde Oka Yunihartawan ini Technical Division Head PT Trimitra Baterai Prakarsa.
Indikator aki yang menandakan kurang setrum atau kurang daya listrik memang masih bisa disetrum.
Hal ini bertujuan untuk mengembalikan kadar asam elektrolit air aki di dalamnya agar sel aki tetap bisa memproduksi daya listrik.
"Kalau kurang dari tiga bulan terus disetrum berarti aki sudah soak, bukan drop lagi," tegas Oka.
Menurutnya, setrum aki dalam periode waktu singkat menandakan penurunan fungsi sel aki.
Jadi masalahnya sudah bukan dari air aki yang kadar asam elektrolitnya berkurang.
Yap, sel aki dalam kurun waktu pemakaian bisa mengalami degradasi gaes.
Inilah yang membuat fungsi memproduksi daya listrik dari reaksi air aki dengan plat timah sel tidak seperti awal-awal kondisi baru.
"Sekalipun disetrum kembali, kemampuan aki menghasilkan daya listrik jadi lebih singkat," terang Oka.
"Kalau sudah begitu ya harus ganti baru daripada bolak-balik disetrum," saran Oka.
Baca Juga: Ini Beberapa Penyebab Kaki-Kaki Mobil Bekas Bunyi Saat Jalan
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR