Ini Sebabnya di Engine Mounting Motor Matic Ada Sedikit Celahnya

GridOto.com - Ternyata ini sebabnya kenapa di engine mounting motor matic ada sedikit celahnya, simak.

Engine mounting seperti ini lumrah ditemui pada matik Yamaha seperti NMAX, Aerox 155 dan Lexi.

Seperti kalian ketahui, fungsi engine mounting untuk meredam getaran.

Engine mounting juga sekaligus, menjadi penghubung antara frame atau rangka dengan mesin.

"Engine mounting berfungsi sebagai pengikat frame dengan engine (mesin)," buka Slamet Kasianom.

Slamet Kasianom ini Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)

Isal/GridOto.com

Engine mounting longgar bukan rusak, ini fungsinya

Makanya engine mounting sengaja dibikin longgar untuk meredam getaran.

"Secara konstruksi, karet di engine mounting harus ada celah," jelas Slamet.

"Soalnya berfungsi untuk meredam getaran," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu.

Nah, celah ini berfungsi sebagai jarak main antara mesin dan rangka motor matic.

"Engine mounting berongga itu wajar karena celah itu sebagai jarak main antara mesin dan rangka," sahut Owner bengkel Yoga Motoshop (YMS), Yoga Ningrat.

Selama enggak ada kerusakan, celah pada engine mounting dianggap wajar.

seharusnya enggak ada masalah dengan engine mountingnya kalau terasa enggak goyang atau geol-geol dan karetnya tidak pecah

"Jadi enggak usah panik saat melihat adanya crlah pada engine mounting," tutur pria yang bengkelnya berada di daerah Cibubur, Jakarta Timur ini.

Ternyata di beberapa motor engine mounting memang tidak rapat dengan dudukannya.

Baca Juga: Ini Beberapa Penyebab Kaki-Kaki Mobil Bekas Bunyi Saat Jalan