Penyebab Setir Mobil Enggak Lurus Saat Dikendarai, Simak Penjelasannya

GridOto.com- Setir mobil yang terasa tidak lurus saat dikendarai bisa menjadi tanda adanya masalah pada kaki-kaki atau sistem kemudi kendaraan.

Masalah ini umumnya terjadi akibat roda yang tidak sejajar, suspensi aus, ban tidak seimbang, hingga gangguan pada sistem power steering.

Dadang Iyos, penanggung jawab Karya Muda Ban di Subang, mengatakan kondisi setir yang tidak lurus sering disebabkan oleh spooring yang tidak tepat atau jarang dilakukan.

“Kalau jarang spooring atau enggak sesuai settingan pabrik, setir bisa narik ke kiri atau kanan waktu jalan lurus,” ujar Dadang.

Selain spooring yang tidak tepat, kondisi jalan yang rusak atau berlubang juga dapat memengaruhi posisi roda, sehingga setir cenderung tidak kembali ke posisi tengah.

FahmyFM/GridOto.com

Baru Tahu, Ternyata Ini Manfaat Spooring dan Balancing Buat Mobil

Baca juga: Baru Tahu, Ternyata Ini Penyebab Posisi Setir Mobil Gak Lurus Sempurna

Komponen suspensi seperti tie rod, ball joint, dan stabilizer yang aus juga bisa menimbulkan gejala ini.

Menurut Alif Helmi, penanggung jawab bengkel Rama Teknik di Universitas Pamulang, gangguan pada rack steer atau tie rod longgar juga dapat membuat kemudi tidak stabil.

“Kalau rack steer udah aus atau tie rod longgar, setir jadi enggak presisi, apalagi kalau cairan power steering kurang, terasa berat juga,” kata Helmi.

Faktor lain yang sering diabaikan adalah ban yang aus tidak merata atau tekanan angin yang tidak sesuai.

Ban yang tidak seimbang akan menimbulkan getaran pada setir, sementara ban aus pada satu sisi membuat mobil condong ke arah tertentu.

FahmyFM/GridOto.com

Ini Jadwal untuk Spooring dan Balancing Mobil, Catat Waktunya!

Baca juga: Ini Bedanya Sudut Camber, Caster, dan Toe, Pasti Ada Ketika Spooring - Gridoto -

Sudut caster yang berubah akibat benturan atau modifikasi kaki-kaki juga dapat membuat setir tidak kembali lurus setelah berbelok.

"Biasanya kalau pernah di oprek bagian kaki-kaki, sudut roda juga bisa berubah atau karena kecelakaan," tambah Dadang.

Jika masalah ini dibiarkan, selain mengganggu kenyamanan berkendara, juga dapat mempercepat kerusakan komponen kemudi dan suspensi.

Oleh karena itu, perawatan rutin seperti spooring dan balancing secara berkala sangat disarankan untuk menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara.