Penyebab Setir Mobil Enggak Lurus Saat Dikendarai, Simak Penjelasannya

Faktor lain yang sering diabaikan adalah ban yang aus tidak merata atau tekanan angin yang tidak sesuai.

Ban yang tidak seimbang akan menimbulkan getaran pada setir, sementara ban aus pada satu sisi membuat mobil condong ke arah tertentu.

FahmyFM/GridOto.com

Ini Jadwal untuk Spooring dan Balancing Mobil, Catat Waktunya!

Baca juga: Ini Bedanya Sudut Camber, Caster, dan Toe, Pasti Ada Ketika Spooring - Gridoto -

Sudut caster yang berubah akibat benturan atau modifikasi kaki-kaki juga dapat membuat setir tidak kembali lurus setelah berbelok.

"Biasanya kalau pernah di oprek bagian kaki-kaki, sudut roda juga bisa berubah atau karena kecelakaan," tambah Dadang.

Jika masalah ini dibiarkan, selain mengganggu kenyamanan berkendara, juga dapat mempercepat kerusakan komponen kemudi dan suspensi.

Oleh karena itu, perawatan rutin seperti spooring dan balancing secara berkala sangat disarankan untuk menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara.