Jangan Beli Kampas Rem KW, Ternyata Bisa Bikin Rem Mobil Jadi Blong!

GridOto.com- Kampas rem merupakan salah satu komponen vital yang berperan langsung terhadap keamanan berkendara.

Sayangnya, masih banyak pemilik mobil yang tergiur harga murah lalu memilih kampas rem KW atau non-orisinal.

"Kalau kampas rem KW itu bahaya, soalnya daya cengkeramnya kalah sama yang asli, jarak pengeremannya jadi lebih panjang," ujar Rony Rahman, pemilik bengkel Berkah di Cibubur Point, Depok.

Kampas rem KW umumnya dibuat dari material dengan kualitas rendah yang membuat performa pengereman berkurang drastis.

"Kadang malah bikin rem blong kalau kondisinya lagi darurat, jadi mending keluarin biaya sedikit lebih banyak tapi aman," tambahnya.

FahmyFM/GridOto.com

Segini Harga Kampas Rem Suzuki Ertiga Merek OEM dan Aftermarket

Baca juga: Kampas Rem Mobil Tipis Masih Dipakai, Siap-siap Komponen Ini Rusak - Gridoto -

Selain itu, kampas rem KW cenderung lebih cepat habis sehingga pemilik mobil harus menggantinya lebih sering.

"Karena bahannya yang abal-abal atau nggak jelas, jadi lebih cepat habis. Biasanya di 10.000 km atau bahkan kurang, udah habis," jelas Rony.

Bahan yang keras pada kampas rem KW juga bisa mengikis permukaan cakram rem lebih cepat.

Dalam jangka panjang, hal ini bisa merusak kaliper dan komponen lain di sistem pengereman.

Angga Raditya

Ciri-ciri rem mobil bekas bermasalah

Baca juga: Kenali Tanda-tanda Rem Mobil Overheat, Jangan Dipaksa Jalan! - Gridoto -

Perbedaan kampas rem asli dan KW biasanya terlihat dari kualitas material dan kode produksi yang tercetak di bagian belakangnya.

Kampas rem asli terbuat dari bahan yang sudah diuji pabrikan untuk memastikan daya cengkeram optimal di berbagai kondisi jalan.

"Kalau yang asli biasanya ada kode produksi yang bisa di cek, nomor seri, atau dari box nya juga udah kelihatan mana yang asli dan KW,"

Meski harganya lebih mahal, kampas rem asli memberikan rasa aman dan daya tahan yang lebih baik dibandingkan produk KW.