Kebiasaan Jelek Ini Jadi Penyebab Kompresi Mesin Mobil Bocor, Apa Saja?

GridOto.com - Gaes, beberapa kebiasaan jelen ini jadi penyebab mesin mobil bekas kesayangan kalian hilang kompresi.

Yap, dua kebiasaan buruk ini bikin kompresi mesin bocor, apa saja? Simak.

Dampak buruk kompresi mesin bocor mulai dari boros bahan bakar, akselerasi berat hingga merusak internal mesin.

Umumnya penyebab kompresi mesin bocor diakibatkan dari dua kebiasaan jelek berikut ini.

1. Telat Ganti Oli

Angga Raditya

Oil sludge atau lumpur oli, bisa bikin piston seret karena tidak terlumasi dengan semestinya.

Telat ganti oli bisa menimbulkan lumpur oli atau oil sludge di dalam mesin mobil.

Jika oli sudah berlumpur, maka tidak bisa melumasi dan mendinginkan pergerakan internal mesin.

"Pergerakan piston jadi seret dan cepat panas, lama-lama ring piston bisa memuai," tambah Izzy.

Izzy dari bengkel spesialis Mercedes, Garasiku Workshop, Pos Pengumben, Jakarta Barat.

Ring piston memuai ini yang memicu terjadinya kompresi mesin bocor.

Selain itu menimbulkan dampak boros BBM serta akselerasi loyo.

"Kalau ring piston sudah kena, ya mesti turun mesin, overhaul," pungkas Izzy.

2. Pakai Bahan Bakar Kualitas Rendah

Angga Raditya

Ring piston rusak akibat mesin mobil sering ngelitik.

Kebiasaan pakai bahan bakar kualitas rendah atau tidak sesuai dengan spek mesin juga bisa bikin bocor kompresi.

"Kalau RON-nya di bawah spek yang diminta mesin, bisa memicu terjadinya ngelitik," terangnya.

Ngelitik ini membuat ledakan-ledakan kecil di dalam ruang bakar dan berdampak buruk.

"Ledakan ini lama-lama bisa merusak ring piston dan piston itu sendiri," wantinya.

Jika terlalu sering ngelitik, tidak menutup kemungkinan piston bisa retak.

Itulah kebiasaan jelek yang jadi penyebab kompresi mesin mobil bocor.

Baca Juga: Penyebab Mesin Mobil Bekas Malah Jadi Overheat Setelah Kuras Radiator