Enggak Disangka, Duduk di Jok Belakang Suzuki Fronx Selega Ini

GridOto.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan Suzuki Fronx yang bersaing di kelas compact SUV 5 seater.

Di kelas ini bisa dibilang kelas yang berdesak-desakan, karena konsumen juga disuguhkan dengan banyak pilihan mulai dari Honda WR-V, Hyundai Creta, Daihatsu Rocky hingga Toyota Raize.

Suzuki Fronx hadir dengan tampilan yang menggabungkan nuansa SUV dengan siluet coupe yang sporty dan tangguh.

Bentuk coupe dihadirkan dengan atap yang merendah dari depan ke belakang, serta bahasa garis yang tajam di hampir semua lekukan body.

Panji Nugraha/GridOto

Legroom pada Suzuki Fronx sangat lega, sehingga kaki bisa bergerak lebih leluasa

Dimensi Fronx yang compact, dengan panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.550 mm ternyata punya ruang kabin yang lega.

Tim GridOto coba duduk di jok baris kedua Suzuki Fronx, yang ternyata enggak sesempit yang dibayangkan.

Postur tubuh Tim GridOto sendiri tinggi 173 cm dengan bobot 80 kg, duduk di jok penumpang bagian belakang legroom cukup luas, sekitar lebih dari 10 jari tangan.

Bahkan ruang kaki juga lapang, karena kaki Tim GridOto bisa sedikit diluruskan dengan ruang di bawah supir yang juga lega. 

Memang saat kursi sopir direbahin, ruang legroom jadi terkoresi jadi hanya 5 jari tangan lebih, ini pun masih terbilang lega.

Panji Nugraha/GridOto

Posisi jok sopir direbahin, menyisakan ruang legroom yang masih lega sekitar 5 jari lebih

Mengusung desain coupe yang memang cenderung mengecil ke belakang, ruang headroom juga tergolong lega.

Tim GridOto tinggi 173 cm, saat duduk, ruang kepala dengan plafon Suzuki Fronx sekitar empat jari rapat.

Dengan ruang sekitar empat jari rapat ini, ruang gerak kepala enggak terganggu saat posisi duduk tegak apalagi posisi santai.

Kondisi ini membuat duduk di jok baris kedua sangat nyaman dan enggak kesempitan!

Baca Juga: Suzuki Optimis Raup 2.400 SPK Selama GIIAS 2025, Fronx Terbanyak