Gak Hanya Karena Air, Komponen Racing Ini Juga Bisa Bikin CVT Motor Matic Berdengung

GridOto.com - Gaes, ternyata komponen racing ini juga bisa bikin CVT motor matic kalian berdengung lho.

Yap, selain kemasukan air, ternyata ada beberapa penyebab gardan motor matic dengung.

Salah satunya karena modifikasi kirian atau CVT tanpa perhitungan.

Seperti mengganti per CVT racing yang biasanya lebih keras dari bawaan motor.

"Pemakaian per CVT yang terlalu keras pada mesin standar akan berdampak pada kondisi pulley belakang," buka Bhakti David Darmaji.

Bhakti David Darmaji, Operational Manager bengkel One Garage.

GridOto

Penyebab gardan motor matic dengung

Bila kondisi mesin standar, per yang terlalu keras membuat pulley belakang jadi sulit untuk terbuka.

Dampaknya v-belt jadi seperti tertarik sehingga jadi cepat mulur bahkan putus.

Selain itu, beban kerja komponen di pulley belakang jadi berat

"Lama-lama bisa merembet juga ke as pulley belakang jadi oblak," tambah BangWok sapaannya..

Isal/GridOto.com

Penggunaan per CVT yang terlampau keras bisa merusak gardan

As pulley belakang oblak kalau dibiarkan bisa merusak komponen lainnya, kata BangWok saat ditemui Jalan Raya Pondok Aren No.62, Kecamatan Pondok Aren, Tangerang Selatan, Banten.

"Yang paling cepat jebol itu bearing-bearing di bagian gardan," jelas Bangwok.

"Kemudian gigi rasio di dalam gardan, lama-lama nanti jadi dengung," tambahnya.

Maka dari itu, penggunaan per CVT motor matic harus disesuaikan dengan kebutuhan.

Kalau mesin masih standar sebaiknya jangan pakai per CVT yang terlalu keras.

Itulah komponen racing yang bisa bikin CVT motor matic berdengung.

Baca Juga: Penyebab Tarikan Motor Matic Ngeden, Berat Nggak Bertenaga Saat di Gas