Pihak Honda menyebut motor listrik dengan posisi motor listrik seperti ini sebagai direct drive.
Lalu apa bedanya motor listrik yang menggunakan direct drive dengan gardan ini dibandingkan motor listrik yang tidak dilengkapi gardan?
Baca Juga: Ratusan Unit Laku, Wahana Ingatkan Diskon Motor Listrik Honda Berlaku Terbatas
Pertama, pihak Honda menerangkan kalau pemberian gardan seperti ini untuk menyesuaikan dengan tipe konsumen yang disasar pada kelas premium.
Konsumen kelas ini menginginkan motor listrik yang bisa berjalan smooth tanpa ada lonjakan tenaga tiba-tiba seperti yang sering terjadi pada motor listrik.
Makanya, penyaluran tenaga dari motor listrik ke roda menjadi halus dan tidak terasa berbeda jika dibandingkan menggunakan skutik bermesin bensin.
Ini memudahkan proses adaptasi dan membuat sensasi menggunakan motor listrik premium Honda ini tidak berbeda dengan motor bensin konvensional.
Namun kalian harus tahu juga, gardan pada Honda CUV e: ini juga menggunakan pelumas seperti skutik konvensional.
"Untuk Honda CUV e: jadwal penggantian oli gardannya 2 tahun sekali atau setelah 24.000 km pemakaian," tambah Tommy.
Sedangkan untuk kapasitas oli transmisi atau gardannya ini 140 ml, atau sedikit lebih banyak dari oli gardan motor matic Honda yang rata-rata 120 ml.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR