Enam Mobil Terpopuler di Indonesia, Dua Mobil Terakhir Gak Ada Matinya

Toyota Hybrid System memberikan kombinasi tenaga dan konsumsi BBM terbaik bahkan hingga melampaui 20 km/l.

Teknologi ini juga menjadi bukti bahwa mobil ini memiliki jarak tempuh panjang. Kami mencobanya langsung dengan membawa Innova Zenix G Hybrid ke Bali dalam satu tangki full saja.

Hasilnya, mobil ini mampu mencatatkan jarak tempuh 1.241 kilometer tanpa mampir ke pom bensin di tengah-tengah perjalanan.

Harga Toyota Kijang Innova Zenix (Juli 2025)

Avryandi/GridOto.com

Toyota Rush GR Sport AT

5. Toyota Rush (15.425 unit)

Mobil pertama yang belum ada matinya adalah Toyota Rush, dengan catatan penjualan 15.425 unit wholesales pada Januari-Juni 2025.

Tingginya permintaan akan sebuah SUV semi-ladder dengan suspensi solid axle di Indonesia memberikan Rush napas panjang bahkan dengan modal facelift.

Rush bukanlah mobil terkencang, teririt, ternyaman, atau bahkan paling lega di kelasnya.

Tetapi Toyota Rush memberikan satu hal yang mulai memudar di pasaran yaitu harga terjangkau dan ketangguhan menghadapi banyak medan.

Toyota Rush sekarang dibanderol mulai dari Rp 288,5 juta, sudah cukup mahal bila dibandingkan dengan iterasi sebelumnya.

DOK. TAM

Toyota New Rush GR Sport mendapat sejumlah pembaruan pada tampilan dan fitur.

Baca Juga: Sangat Menggiurkan Mobil Bekas Toyota Rush Juli 2025 Dijual Segini

Hanya saja dengan harga tersebut, sasis dan suspensi solid axle miliknya mampu memberikan konsumen rasa aman ketika menghadapi jalanan rusak hingga medan yang lebih berat.

Selain dari ketangguhan suspensi, resep performanya juga sudah teruji tangguh untuk segala penggunaan konsumen Indonesia.

Mesinnya berupa empat silinder 1.496 cc Dual VVT-i sama seperti Avanza tapi dipasang longitudinal. Tenaganya hanya 102,5 dk dan bertorsi 136 Nm.

Lalu untuk pilihan transmisi, Rush mendapatkan transmisi 5-percepatan manual atau 4-percepatan otomatis; pilihan yang tak kalah kuatnya dengan Samson.

Harga Toyota Rush (Juli 2025)

belanjamobil.co.id / Focus Motor

Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 G Diesel tahun 2023

6. Toyota Kijang Innova Reborn (13.973 unit)

Nah kalau Toyota Kijang Innova Reborn, mobil ini tidak ada matinya karena peminat dari sisi hobi dan fans diesel juga besar.

Yup, meskipun titel Kijang sudah diteruskan oleh Zenix dan membawa status Spot Order, Toyota Kijang Innova Reborn masih tetap populer.

Meskipun saat ini tersisa tiga pilihan varian G saja, Reborn masih tercatat laris sebanyak 13.973 unit pada Januari-Juni 2025.

Mengapa bisa sebuah mobil yang sudah diteruskan ini tetap laris? Pertama adalah resep performa dieselnya yang masih lekat di masyarakat.

Mesin empat silinder 2.393 cc turbo diesel bertenaga 147 dk dan bertorsi 360 Nm milik Reborn memberikan torsi besar nan memuaskan.

belanjamobil.co.id (Focus Motor)

Toyota Kijang Innova Reborn 2.4 G Diesel

Baca Juga: Muat Banyak dan Mewah, Mobil Bekas Innova, Harganya Tinggal Segini

Belum lagi mesin 2GD idola warga diesel ini juga memiliki dukungan aftermarket besar sehingga bisa dimodifikasi sesuka hati.

Selain diesel yang tetap populer, Reborn juga menawarkan ketangguhan menghadapi berbagai medan serupa dengan Rush.

Sasisnya masih berbasis ladder frame IMV serta memiliki solid axle yang berarti konsumen tidak perlu khawatir ketika melibas jalan rusak.

Sebagai plus tambahan, ladder frame tersebut juga tidak terlalu mengganggu kenyamanan maupun ruang kabin Reborn.

Harga Toyota Kijang Innova Reborn (Juli 2025)