Ini Sebabnya Beli Aki KW Buat Motor Bekas Cuma Buang-buang Duit Ungkap Pakar

GridOto.com - Beli aki motor bekas kesayangan jangan tergiur yang KW meskipun harganya murah ya gaes.

Pasalnya beli aki motor KW dibilang cuma buang-buang duit aja.

"Saat ini banyak aki-aki KW yang penting motor bisa hidup saat aki pertama dipasang," buka General Manager Sales & Marketing PT Motobatt Indonesia, Alfonsus Angga.

Kualitas aki KW ini tidak jelas dan malah bisa merugikan, menurutnya.

Di aki KW, banyak ampere atau kapasitas yang tak sesuai dengan tulisan di kemasan.

"Ada yang berani tulis 5 ampere padahal aslinya enggak segitu," jelas Alfon panggilan akrabnya.

Selain itu, ada efek negatif dari pemakaian aki motor KW yang usianya singkat.

Facebook/Acill Ganz

Ilustrasi pilihan aki motor, jangan tergiur yang KW

"Kalau aki murah itu lebih ke lifetime (lebih cepat rusak)," kata Alfon.

Dibilang buang-buang uang karena aki KW akan lebih cepat soak atau rusak.

Dampaknya kalian harus kekuar uang lagi untuk beli aki baru.

"Contohnya tipe 5S itu normalnya 3,5 ampere, karena aki harganya murah kapasitasnya cuma 2 ampere," jelas Alfon.

Sedangkan pengisian motor sudah disetting atau disesuaikan dengan kapasitas aki.

Misalkan untuk mengisi aki dengan kapasitas 3,5 ampere.

"Ketika kapasitas akinya cuma 2 ampere lama-lama akinya jadi soak," kata Alfon saat ditemui di Jalan Lingkar Barat Alam Sutara, Tangerang, Banten.

Banyak aki KW hanya bertahan dua sampai tiga bulan pemakaian saja lalu bermasalah dan mati.

Nah kan, aki KW jadi cukup merugikan jadinya gaes.

Meskipun harganya lebih murah tetapi daya tahannya jauh lebih singkat dari aki aslinya.

Nah, itulah sebabnya beli aki motor KW cuma buang-buang duit gaes.

Baca Juga: Ini Sebabnya Motor Bekas Suzuki Thunder 125 Jadi Favorit Penjual Bensin Eceran