Kenalan dengan Teknologi Power Split Device di Mobil Hybrid Toyota

"Di dalamnya, terdiri dari 3 jenis gear yang bergerak menyesuaikan kerja kendaraan," bebernya.

"Penggunaan gear pada PSD juga memungkinkan kendaraan Hybrid Toyota untuk memiliki rasa berkendara yang berbeda dibanding mobil lainnya," terang Ogi panggilan akrabnya.

Mungkin ada pertanyaan, apakah PSD ini butuh perawatan khusus?

Power split di transmisi e-CVT Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid

Baca Juga: Siapa Lebih Bertenaga Honda HR-V RS Hybrid Atau Honda HR-V RS Turbo?

"Komponen ini tidak membutuhkan perawatan yang spesifik karena sudah menjadi bagian dari sistem didalamnya, terdiri dari 3 jenis gear yang bergerak menyesuaikan kerja kendaraan," jelas lagi.

Oh iya, sejak tahun 1997 sampai 2015, Toyota hybrid sudah sampai 5 generasi lho.

28 tahun berjalan sistem yang digunakan sama namun tetap ubahan yang lebih baik untuk menghasilkan tenaga yang optimal dengan penggunaan bahan bakar yang lebih baik.