Ini Alasan Fast Charging, Bikin Performa Baterai Mobil Listrik Menurun

GridOto.com- ‎Fast charging memang jadi solusi cepat saat baterai mobil listrik hampir habis.
‎
‎Tapi di balik kepraktisannya, ternyata metode pengisian daya ini punya risiko terhadap umur baterai.
‎
‎Menurut Suratman Muid, Servis Manager Wuling Harmoni, proses pengisian daya yang terlalu cepat bisa memicu peningkatan suhu.
‎
‎“Karena semakin cepat pengisian daya, baterai cepat panas. Nah, itu ngaruh kan ke kondisi baterainya,” ujar Suratman.

Radityo Herdianto / GridOto.com

AION UT dilengkapi soket charger DC CCS2

Baca juga: Baru Ngeh, Ini Beda Standar dan Ultra Fast Charging di SPKLU PLN
‎
‎Panas berlebih ini bisa memicu penurunan kualitas pada sel-sel baterai secara perlahan.
‎
‎“Sel-sel di baterai itu akan rusak atau degradasi karena panas berlebih. Nah, itu yang bikin daya baterai mobil listrik berkurang,” jelasnya.
‎
‎Meski sistem pendinginan baterai sudah cukup canggih, fast charging tetap memberi tekanan lebih besar dibanding metode biasa.
‎
‎Itulah kenapa pabrikan biasanya menyarankan menggunakan charger bawaan sebagai metode pengisian utama.
‎
‎“Jadi lebih baik pakai charging yang diberikan pabrikan akan lebih aman, karena sudah disesuaikan sama spesifikasi baterai mobilnya,” lanjutnya.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mesin charger Shell Recharge 50 kW buatan ABB.

Baca juga: Biar Lebih Awet, Begini Cara Mudah Merawat Baterai Mobil Listrik
‎
‎Selain menghindari panas berlebih, menjaga level daya baterai juga penting untuk usia pakainya.
‎
‎“Biar awet, baterai itu tidak disarankan di bawah 20%, karena akan berpengaruh ke usia baterai. Jadi sebelum 20% sudah harus dilakukan charger kembali,” tambah Suratman.
‎
‎Dengan penggunaan dan pengisian yang lebih bijak, performa baterai bisa tetap stabil dan tidak cepat mengalami penurunan.