Akhirnya Tahu, Penyebab Mesin Motor Lama-lama Jadi Sering Ngelitik

Gridoto.com - Seiring pemakaian, masalah yang sering muncul di motor bekas kesayangan yaitu seringnya mesin ngelitik.

Yap, mesin motor ngelitik jadi satu masalah pada motor berumur.

Mesin motor ngelitik penyebabnya adalah timbulnya kerak pada permukaan piston.

Kerak pada piston tentunya memberikan dampak negatif buat kinerja mesin motor.

Timbulnya kerak pada permukaan piston bisa dikenali melalui beberapa ciri-ciri pada mesin berikut ini.

Cara paling mudah untuk mengenalinya yaitu dengan mendengarkan suara mesin.

"Jika piston mulai berkerak, suara mesin terdengar lebih kasar," buka pemilik bengkel Happy Familiy, Hermawan.

"Suara kasar ini jadi efek terjadinya ngelitik atau detonasi di ruang bakar.

Detonasi adalah timbul akibat proses pembakaran di ruang bakar terjadi terlalu dini.

Angga Raditya

Kerak pada piston juga bisa disebabkan oleh parahnya penguapan oli mesin

Ledakan akibat detonasi bukan dari api yang dihasilkan busi, melainkan dari kerak karbon yang membara.

"Kerak ini bisa berasal dari sisa pembakaran yang tidak sempurna," jelas Iyan panggilannya yang bengkelnya enggak jauh dari daerah Cagar Alam, Depok, Jawa Barat ini.

Misalnya penggunaan bahan bakar tidak sesuai dengan rasio kompresi mesin.

Kerak di ruang bakar akan membara dan menghasilkan panas.

"Hal itu membuat partikel bensin (bahan bakar) sudah terbakar duluan oleh kerak yang membara sebelum api busi memercik dan hasilnya menjadi detonasi," kata Iyan

Selain itu, jumlah atau volume bahan bakar yang masuk ke ruang bakar juga mempengaruhi ketebalan kerak di permukaan piston.

Semakin banyak bensin yang masuk ke ruang bakar maka semakin tebal kerak pada permukaan piston.

Sebab jika terlalu banyak bahan bakar yang masuk ke ruang bakar, akan membuat bahan bakar tidak terbarkar sempurna.

"Sisa residu dari bensin pasti jadi kerak," sahut Freddy A. Gautama, Owner Ultraspeed Racing.

"Penguapan oli mesin juga berpengaruh," ujar Freddy.

Dok. Otomania

Kerak di ruang bakar

Soalnya oli mesin yang masuk dan ikut terbakar di ruang bakar akan menghasilkan kerak.

Ciri-ciri kerak pada piston juga bisa diketahui melalui performa motor.

"Konsumsi bahan bakar motor jadi lebih boros," kata Iyan.

"Kemudian tarikan jadi loyo (berat)," tuturnya.

Kalian bisa langsung bisa periksa kondisi piston dan ruang bakar jika mesin motor kalian mempunyai ciri di atas ya gaes.

Itulah penyebab mesin motor lama-lama jadi sering ngelitik.

Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Motor Bekas Nggak Stabil, Bukan Sokbreker Rusak