GridOto.com - Ajang balapan seperti Super GT 2025 tidak hanya sekadar pertarungan untuk kemenangan, tetapi juga ajang pabrikan untuk menempa produk dan berinovasi.
Sebut saja dari konteks mobil, teknologi-teknologi mesin induksi canggih seperti twincharging itu bermula dari Lancia Delta S4.
Sekarang teknologi twincharging pada mesin sudah diaplikasikan ke banyak mobil penumpang di berbagai segmen.
Tentu saja benefit dari turun balap tidak hanya memberikan 'inspirasi' inovasi untuk pabrikan mobil saja, pabrikan ban juga kecipratan banyak pengalaman.
Bridgestone menjadikan ajang balap termasuk Super GT 2025 sebagai laboratorium mobile untuk inovasi-inovasi ban terbaru.
Pada saat wawancara eksklusif, Tatsuya Uchida, Director of Global Motorsport Operation Division Bridgestone, membeberkan kalau perhelatan balap Super GT memberikan ruang untuk inovasi pada ban jalanan Bridgestone.
"Sebagai contoh, untuk ajang balap Super GT kami berkompetisi dengan pabrikan ban lainnya padahal daya cengkram terbaik. Di sisi lain, keausan ban juga sangat penting," kata Uchida.
"Kami harus memiliki tingkat grip tinggi secara konsisten, dan itu yang terpenting bagi kami," tambah Uchida.
Pria yang akrab dipanggil Uchida-san tersebut menambahkan kalau kualitas yang sama juga diaplikasikan ke ban jalanan Bridgestone.
| Editor | : | Yasmin FE |
KOMENTAR