Pasang Cakram Baru Kok Rem Motor Ndut-ndutan? Ini Penyebabnya

Gridoto.com - Baru ganti cakram motor kok malah terasa oleng saat ngerem?

Gejala ini jadi tanda adanya masalah sistem rem di motor kalian.

Cakram yang oleng bisa dirasakan lewat performa pengereman yang terasa tersendat.

Jadi, saat tuas rem ditekan proses deselerasi tidak mulus dan seperti ndut-ndutan.

Menurut Dedy Heriyanto dari bengkel bubut Anugrah Teknik, ada beberapa hal yang bisa sebabkan masalah ini.

Baca Juga: Nggak Main-main, Ini Risiko Cakram Motor Matic Tipis Masih Dipakai

Paling penting, cari tahu dulu bagian apa yang bikin motor terasa ndut-ndutan saat mengerem.

"Coba putar dulu peleknya dan lihat pergerakan cakramnya. Cakram yang normal akan berputar mulus tidak goyang kanan-kiri ataupun atas-bawah," ucap Dedy yang bengkelnya di Jl. Kp. Parung Serab No.101, Sukmajaya, Depok, Jawa Barat.

Jika cakram bergoyang ke atas-bawah menurut Dedy bisa jadi karena pemasangan cakram yang kurang center.

Nurul/Gridoto

Pasang baut yang memiliki pengunci (kanan) agar cakram bisa center

"Bisa karena pemasangan cakramnya kurang pas. Makanya pakai baut yang ada penguncinya," saran Dedy.

Pengunci yang dimaksud adalah baut yang memiliki bagian atas lebih besar dan tidak memiliki ulir.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu Cakram Motor Punya Kode Rahasia, Ini Artinya

"Bagian yang lebih besar ini akan mengunci lubang cakram, dan masuk ke lubang baut di pelek dengan pas. Jadi posisi cakranya center," yakinnya.

Kalau cakram pengganti tidak memiliki lubang yang pas dengan baut pengunci, bisa besarkan lubang menggunakan bor di bengkel bubut.

Itu jika cakram terlihat naik dan turun, bagaimana kalau cakram oleng ke kanan dan kiri?

Nurul/Gridoto

Dudukan baut cakram tidak lurus bisa sebabkan cakram goyang dan ndut-ndutan saat direm

"Kalau olengnya kanan kiri itu tanda cakram tidak lurus, atau dudukan cakram di pelek yang tidak pas," ungkap Dedy lagi.

Untuk mengatasinya bisa dengan membubut dudukan cakram agar kembali rata, atau malah mengganti lagi cakramnya jika terdeteksi tidak rata.

Nah, jadi itu tadi penyebab cakram goyang dan bikin rem motor terasa ndut-ndutan.