Saat menggunakan sistem itu, rem gesek tidak perlu bekerja terlalu banyak karena fungsi regeneratifnya dapat menambah gaya pengereman hingga 0,2G.
Sebaliknya, tampaknya saat kejadian YU7 Max ini tidak mengaktifkan fitur tersebut. Mengingat berat SUV listrik tersebut sekitar 2,3 ton, tidak heran remnya didorong hingga batas maksimalnya.
Belum lagi kalau kita lihat spesifikasinya, Xiaomi YU7 Max yang mengadopsi sisitem penggerak AWD ini ditenagai dua motor bertenaga tinggi—220 kW di depan dan 338 kW di belakang.
Kalau ditotal, output yang dihasilkan mencapai 508 kW atau setara 681 dk dan torsi puncak 866 Nm, menjadikannya salah satu SUV listrik berperforma tinggi.
| Editor | : | Naufal Nur Aziz Effendi |
KOMENTAR